Преподаватель который помогает студентам и школьникам в учёбе.

Автоматизация продажи железнодорожных билетов ООО Шевчук

Содержание:

Введение

Одним из основных видов деятельности железнодорожного транспорта являются пассажирские перевозки. На долю пассажирских перевозок приходится около 40% пассажирооборота, выполняемого транспортом общего пользования. Основной задачей управления пассажирскими перевозками является достижение максимальной эффективности функционирования пассажирского транспорта, обеспечение полного и качественного удовлетворения спроса платежеспособного населения на перевозки с минимальными издержками. В условиях рыночной экономики усиливается конкурентная борьба между различными видами транспорта за привлечение пассажиропотока. При этом определяющим фактором в выбор способа передвижения становится уровень качества транспортного обслуживания населения. Билетные кассы обеспечивают пассажирам возможность быстро и качественно оформить проездные документы. Билетные кассы, являясь составной частью общей системы управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте, которая предназначена обеспечивать пассажирам в масштабе реального времени все транспортные услуги и сервис, предоставляют необходимую исходную и первичную информацию. Рациональная организация работы билетных касс имеет важное значение для качественного обслуживания пассажиров и должна обеспечивать:

высокую производительность труда билетных кассиров
быструю выдачу проездных документов и ликвидацию очередей у билетных касс в результате оперативного открытия дополнительных касс с использованием работников, освоивших параллельные профессии
исключение случаев отправления поездов со свободными местами при наличии спроса на билеты
использование билетными кассирами передовых методов труда и различных форм культурного обслуживания пассажиров
непременную сохранность денежных сумм, вырученных от продажи билетов
правильное оформление проездных документов
механизацию и автоматизацию билетно-кассовых операций
обустройство рабочего места кассира необходимыми руководствами и пособиями
возможность оперативного планирования размеров пассажирского движения (прицепка и отцепка вагонов, назначение и отмена поездов).

Таким образом, для организации эффективной работы билетных касс необходима разработка информационной системы, реализующей функции по продаже железнодорожных билетов.

Объектом исследования является компания ООО Шевчук.

Предметом исследования является процесс ведения автоматизированной продажи железнодорожных билетов.

Целью курсового проектирования является создание информационной системы, позволяющей в оперативном порядке продавать железнодорожные билеты в направлениях дальнего и ближнего следования.

Задачами курсовой работы являются:

исследовать предметную область
определить основные функции проектируемой информационной системы (ИС)
разработать информационное обеспечение задачи: информационную модель, классификаторы, алгоритмы
разработать удобный пользовательский интерфейс
разработать программные приложения и схему их взаимодействия

1 Постановка задачи и анализ предметной области

1.1 Описание предметной области и функции решаемых задач

Железнодорожные кассы являются предприятием, которое ежедневно работает с большим числом клиентов.

Основной целью курсового проектирования является создание базы данных, которая позволит структурировать те огромные объемы информации, которые накапливаются в организации, и тем самым существенно облегчит работу и доступ к данным практически всем звеньям, участвующим в работе железнодорожных касс. Удобный интерфейс обеспечивает возможность использования данной базы не только специалистами, но и людьми, не имеющими практически никакого опыта работы с подобными приложениями. Создана база данных для использования ее кассирами железнодорожных касс.

Можно выделить следующие цели, которые преследует созданная база данных:

Облегчение работы кассиров за счет автоматического формирования билета с последующим занесением его в базу
Ведение постоянного учета количества свободных, занятых и забронированных мест
Выдачу информации по конкретному рейсу

В базу данных вносится информация о проданных, и забронированных билетах. Вводятся рейсы, отправлявшиеся до создания базы, их расписание со временем прибытия и отправления и ценами на билеты. Пользователи базы данных могут просматривать информацию о действующем расписании, о ценах на билеты и о пассажирах, приобретавших билеты (ФИО, паспортные данные), о маршрутах самолетов, о существующих классах мест, о наличии свободных мест на конкретный рейс.

Хранение данных должно осуществляться в реляционной базе данных.

В качестве языка манипулирования и описания данных используют SQL. В качестве СУБД используется MySql.

Разрабатываемая система обладает понятным и удобным пользовательским интерфейсом.

Клиент

ФИО

заявка

1.1

Принять заявку

База данных

Администратор

рейс

2.1

Журнал заявок

1.2

Подобрать рейс

2.2

1.3

Продать билет

билет

Клиент

ФИО

Рисунок 1. Модель автоматизации управления продажи билетов

Кассир ведет учет о продажах железнодорожных проездных документов пассажирам, которые обратились к ней. После выбранного поезда, времени отправления, вагона и места, пассажиру выдается контрольный проездной документ для того, чтобы он мог поехать на выбранном поезде. При выдаче билета в него вносятся индивидуальные данные о пассажире, также при возвращении билета в кассу, в программу кассир заносит информация о снятии брони на данное место в данном поезде и возврате определенной суммы денег. Изучение предметной области проводим на основе анализа основного документа, действующего в поезде, который был выдан кассиром в железнодорожной кассе, для которой разрабатывается конфигурация.

На рисунке 2 представлена организационная модель. На данной модели отражены структуры, которые используются для эффективного функционирования системы «Железнодорожная касса», а также представлены сотрудники данных структур, которые непосредственно учувствуют в жизнедеятельности системы.

Данная модель необходима для построения процессов разработки, так как она выделяет в себе отделы и исполнителей, ответственных за устойчивость и выполнение поставленных функций и задач.

Железнодорожная касса

Кассир

Кассы

Главная касса

Старший кассир

Окно информации

Консультант

Рисунок 2.

Организационная модель

железнодорожных касс

К функциональным обязанностям кассирам относится:

Предоставление информации о поездах и свободных местах.
Продажа билетов пассажирам.
Оформлять возврат билетов и возврат некой денежной стоимости.
Ведение отчета о проданных билетах и снятии их с ограничений.

1.2 Перечень входных, выходных данных

Перечень входных данных определяется реквизитами из проездного документа на рисунке 3.

Данные о пассажире (фамилия, имя, отчество, индивидуальный документ, кол-во человек, вид документа)
Данные о поезде (поезд, отправление, вагон, место, доп. услуги, дата и время)
Данные о прибытие на конечную станцию (дата и время прибытия)

Рисунок 3. Проездной документ

К условно постоянной информации относиться данные о пассажирах. К переменной информации относится данные о поездке определенным поездом. Анализ основных функциональных обязанностей кассира позволяет отнести к выходной информации следующие данные:

Сведения об оставшихся билетах
Сведения об проданных билетах за определенный период

1.3 Цели использования автоматизированных средств

Целью использования вычислительной техники является упрощение

рутинной работы, выполняемой сотрудниками организации.

Вычислительная техника предназначена, чтобы выполнять совокупность

заранее заданных для нее операций с высокой скоростью. Результат представляется в форме, которая может быть прочтена и впоследствии использована человеком или являться входными данными для других компьютеров. Наиболее выгодно использовать компьютеры при решении задач, которые требующих быстрого завершения, сверхсложные расчеты, а также для автоматизации повторяющихся рутинных действий.

Использование компьютеров вместо людей или внедрение в их деятельность, при принятии решений имеет ряд преимуществ (скорость обработки данных, решать трудоемких задач, никаких трудозатрат). Но есть и недостатки:

задержка в подписании листов требований и учета выполненных работ
постоянная занятость сотрудников из-за постоянного взаимодействия с клиентами
высокий объем информации, неструктурированный под каждого клиента
несовершенство организации сбора исходной информации.

Также при использовании автоматизированной системы можно формировать различные отчеты, на основании которых становится возможным анализ деятельности сотрудников организации и отслеживание работы, выполняемой в определенные промежутки времени по каждому клиенту и для всех в целом, что является несомненным плюсом разработки.

Рисунок 4. Модель работы компании (внешняя часть).

На основании диаграммы можно сделать вывод, что компания, имеющая программное обеспечение, поддерживающее возможность по автоматизации онлайн продажи железнодорожных билетов не отвечает всем требованиям по защите и безопасности данных клиента и компании.

Возможность автоматизации имеется доступным в будущем с усовершенствованными технологиями, удовлетворяющими как клиентов, так и компанию.

Поставленная задача будет автоматизирована путем разработки приложения, реализующего "автоматизированную систему взаимодействия с клиентами». Разработанная система должна удовлетворять всем требованиям, которые предъявлены к ней при постановке задачи.

2 Комплекс задач бизнес-процессов, моделей систем

2.1 Структура информационной системы складского учета

Весь функционал разработанной системы расположен в трёх подсистемах: "Учёт мест", "Бухгалтерия", "Список поездов". Это организует пользовательский интерфейс, позволяет распределить различные документы, справочники и отчеты по логически связанными с ними разделами, в которых пользователю будет удобнее с ними работать (5-6 рисунки).

Рисунок 5. Созданные подсистемы

Рисунок 6. Созданные подсистемы. 1С: Предприятие

Подсистема "Учёт поездов" содержит в себе основные функции, необходимые для осуществления операций с билетами:

продажа билета на поезд
ввод данных пассажира
возврат билета
а также содержит в себе сведения о кассах, поездах, местах, пассажирах, списках цен на места, списках проданных билетов, списках билетов к возврату, списках продаж/возвратов билетов (регистр накопления).

Также данная подсистема позволяет пользователю создавать отчёт по поездам, продажи мест на которых принесли больше всего выручки (рисунок 7).

Рисунок 7. Рабочее окно подсистемы Учёт мест

Подсистема "Бухгалтерия" содержит в себе основные функции, необходимые для осуществления бухгалтерского учёта: ввод стоимости места, а также содержит в себе сведения о списках цен на места, списках проданных билетов, списках билетов к возврату, списках продаж/возвратов билетов (регистр накопления) (рисунок 8).

Рисунок 8. Рабочее окно подсистемы Бухгалтерия

Подсистема "Список поездов" содержит в себе основные функции, необходимые для управления данными поездов:

добавление Касс продаж билетов,
добавление места в поезде,
ввод данных поезда,
создание маршрутов поездов,

а также содержит в себе сведения о действующих кассах по продаже билетов, списках направлений следования, списках мест, списках поездов (рисунок 9).

Рисунок 9. Рабочее окно подсистемы Список поездов

2.2 Выбор платформы

Для разработки я выбрал платформу «1С:Предприятие 8» - программный продукт компании 1С, предназначенный для автоматизации деятельности на предприятии. Из достоинств платформы я отметил:

Наличие большого количества потенциального персонала для работы в компании, где внедрены решения на базе 1С
Максимально быстрая и качественная поддержка бухгалтерских решений со стороны Компании 1С
Возможность создавать или дорабатывать индивидуальные проекты, которые учитывают бизнес-процессы каждой организации.
Встроенный объектно-ориентированный язык, специально разработанный компанией 1С.
Для удобства работы программиста в оболочке "1С:

Конфигуратор" разработаны различные вспомогательные инструменты (синтакс-help, цветовое подсвечивание синтаксиса, встроенный дебагер и т.п.)

Полная открытость программных продуктов 1С

Все конфигурации, которые продаются конечным клиентам, имеют открытые коды, и любой 1с-программист может легко изменить или дописать готовую конфигурацию.

Единая технологическая платформа

Благодаря такому фундаменту, как наличие единой технологической платформы достигается высокая стандартизация разработки, полная масштабируемость проектов и обеспечение быстрого внедрения современных технологий во всех прикладных решениях.

"1С: Предприятие" предназначена для решения широкого спектра задач автоматизации учета и управления, стоящих перед динамично развивающимися современными предприятиями.

"1С: Предприятие" представляет собой систему прикладных решений, построенных по единым принципам и на единой технологической платформе. Руководитель может выбрать решение, которое соответствует актуальным потребностям предприятия и будет в дальнейшем развиваться по мере роста предприятия или расширения задач автоматизации. [12]

Ramus - разработка графических моделей бизнес-процессов (поддерживаются нотации IDEF0 и DFD). Формирование отчётности по моделям и системе классификации (в виде регламентов бизнес-процессов, должностных инструкций и т.п.). [5]

Erwin - CASE-средство для проектирования и документирования баз данных, которое позволяет создавать, документировать и сопровождать базы данных, хранилища и витрины данных. [11-13]

ARIS-Методология и тиражируемый программный продукт для моделирования бизнес-процессов организаций. [7]

Таблица 1 – Используемые классификаторы и системы кодирования

Кодируемое множество объектов	Длина кода	Мощность кода	Система кодирован ия	Система классификац ии	Вид классифика тора
ID Жанра	20	100	Порядковая	Иерархическая	Локальный
ID Клиента	20	100	Порядковая	Отсутствует	Локальный
ID Продажа билетов	20	100	Порядковая	Отсутствует	Локальный

2.3 Описание справочников

В ходе проектирования данной информационной системы было создано пять справочников:

"Направления следования"
"Кассы РЖД"
"Поезда РЖД"
"Места в поезде РЖД"
"Пассажиры РЖД"

(Рисунок 10).

Рисунок 10. Справочники информационной системы

Первый справочник называется "Направления Следования". Он содержит в себе информацию о начальной и конечной точках следования поезда. Ввод данных доступен для пользователя с подсистемы "Список поездов" (рисунок 11).

Рисунок 11. Форма заполнения справочника Направления следования.

Второй справочник называется "Кассы РЖД". Он содержит в себе информацию о клиенте, документ, цену, состояние. Ввод данных доступен для пользователя с подсистемы "Список поездов" (рисунок 12).

Рисунок 12. Форма заполнения справочника Кассы по продаже билетов.

Третий справочник называется "Поезда РЖД". Он содержит в себе информацию о поездах. Ввод данных доступен для пользователя с подсистемы "Список поездов" (рисунок 13).

Рисунок 13. Форма заполнения справочника Поезда РЖД.

Четвёртый справочник называется "Места в поезде РЖД". Он содержит в себе информацию о месте: название места, Номер места, Владелец (поезд в котором есть это место) и вид места. Ввод данных доступен для пользователя с подсистемы "Список поездов" (рисунок 14).

Рисунок 14. Форма заполнения справочника Места в поезде РЖД.

Пятый справочник называется "Пассажиры РЖД". Он содержит в себе информацию о пассажире, приобретающем билет. Ввод данных доступен для пользователя с подсистемы "Учёт мест" (рисунок 15).

Рисунок 15. Форма заполнения справочника Пассажиры РЖД.

2.4 Характеристика справочных данных в виде таблиц

Разбиение на таблицы, выбор атрибутов полей, выбор типов полей

На основе результатов, полученных на этапе описание справочников, были выделены следующие виды таблиц:

Таблица 2 – направления следования [17. Рис.11]

Имя поля	Тип данных	Ключевое поле
Наименование	Текстовый	Да
Код	Счётчик	Да
Станция отправления	Числовой	Внешний ключ
Станция прибытия	Числовой	Внешний ключ

Таблица 3 – кассы по продаже билетов [17. Рис.12]

Имя поля	Тип данных	Ключевое поле
Код	Счётчик	Да
ФИО	Текстовый	Нет
Документ	Текстовый	Нет
Цена	Денежный	Нет
Состояние	Числовой	Нет

Таблица 4 – поезда РЖД [18. Рис.13]

Имя поля	Тип данных	Ключевое поле
Внутренний код	Счётчик	Да
Номер поезда	Числовой	Внешний ключ
ID вагона	Числовой	Внешний ключ
Количество мест	Числовой	Нет
Направление следования	Текстовый	Нет
Вид поезда	Текстовый	Нет

Таблица 5 – места в поезде РЖД [19. Рис.14]

Имя поля	Тип данных	Ключевое поле
Код	Счётчик	Да
Наименование места	Текстовой	Нет
Номер места	Числовой	Нет
Владелец	Текстовой	Нет
Вид места	Текстовой	Нет

Таблица 6 – пассажир РЖД [19. Рис.15]

Имя поля	Тип данных	Ключевое поле
Код	Счётчик	Да
Пассажир	Текстовый	Нет

3 Разработка программной информационной системы

3.1 Логическая модель базы данных информационной системы

На основе результатов, полученных на этапе анализа предметной области, были выделены следующие сущности:

Сущность - Направления Следования

Атрибуты:

Название следования - краткое название направления следования поезда.

Станция отправления - станция, с которой начинается маршрут движения поезда.

Станция прибытия - станция, на которой заканчивается маршрут движения поезда.

Сущность - Кассы РЖД

Атрибуты:

Название (Наименование) - название кассы РЖД (как правило - содержит номер кассы).

Сущность - Поезда РЖД

Атрибуты:

Название поезда – название, присвоенное поезду (как правило - содержит название модели, даты выпуска или другую информацию на усмотрение конечного пользователя).
Внутренний код - внутреннее обозначение поезда, используемое вместо "названия поезда".
Количество мест - число мест в поезде.
Направление следования - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности и Направления Следования атрибута Название следования.
Вид поезда - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Вид поезда РЖД атрибута Значения.

Сущность - Места в поезде РЖД

Атрибуты:

Название места - название места (как правило - содержит номер места и некоторую пояснительную информацию).
Номер места - номер места в поезде.
Владелец - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Поезда РЖД атрибута Название поезда.
Вид места - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Вид места РЖД атрибута Значения.

Сущность - Пассажиры РЖД

Атрибуты:

ФИО пассажира - ФИО пассажира, вносимые в данные о билете.

Сущность - Продажа билетов на поезд РЖД

Атрибуты:

Дата отправления - данное поле содержит в себе дату отправления поезда.
Номер поезда - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Поезда РЖД атрибута Название поезда.
Номер места - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Места в поезде РЖД атрибута Название места.
Пассажир - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Пассажиры РЖД атрибута ФИО пассажира.
Стоимость - данное поле заполняется автоматически из данных сущности Стоимость места РЖД атрибута Стоимость на основании выбранного Номера места.

Сущность - Возврат билетов РЖД

Атрибуты:

Касса продажи билетов РЖД - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Кассы РЖД атрибута Название (Наименование).
Дата отправления - данное поле содержит в себе дату отправления поезда.
Номер поезда - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Поезда РЖД атрибута Название поезда.
Номер места - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Места в поезде РЖД атрибута Название места.
Пассажир - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Пассажиры РЖД атрибута ФИО пассажира.
Стоимость - данное поле заполняется автоматически из данных сущности Стоимость места РЖД атрибута Стоимость на основании выбранного Номера места.

Сущность - Вид поезда РЖД

Атрибуты:

Значения - предложенное значение для ввода в различные формы:
Обычный - тип поезда "Обычный", следующий с остановками.
Скорый - тип поезда "Скорый", следующий без остановок.

Сущность - Вид места РЖД

Атрибуты:

Значения - предложенное значение для ввода в различные формы:
Плацкарт - вид места "Плацкарт".
Купе - вид места "Купе".
СВ - вид места "СВ".
Люкс - вид места "Люкс".

Сущность - Проданные билеты и заработанные средства

Атрибуты:

Дата начала - данный параметр задаётся пользователем, чтобы вывести отчёт в желаемом диапазоне.
Дата окончания - данный параметр задаётся пользователем, чтобы вывести отчёт в желаемом диапазоне.
Параметры - параметры заполнения указываются пользователем через дополнительные настройки.

Сущность - Стоимость места РЖД

Атрибуты:

Номер поезда РЖД - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Поезда РЖД атрибута Название поезда.
Номер места РЖД - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Места в поезде РЖД атрибута Название места.
Стоимость - данное поле содержит в семе информацию о стоимости билета в конкретный момент времени.

Сущность - Продажа билетов РЖД

Атрибуты:

Номер поезда - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Поезда РЖД атрибута Название поезда.
Дата отправления - данное поле содержит в себе дату отправления поезда.
Номер места РЖД - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Места в поезде РЖД атрибута Название места.
Стоимость Билета РЖД - данное поле заполняется автоматически из данных сущности Стоимость места РЖД атрибута Стоимость на основании выбранного Номера места.
Касса продажи билетов РЖД - данное поле заполняется данными из выпадающего списка сущности Кассы РЖД атрибута Название (Наименование).

3.2 Концептуальная схема базы данных в виде ER-диаграммы

Рисунок 16. ER-диаграмма.

На данной диаграмме (Рисунок 16) отображается последовательная связь данных из всех сущностей данной системы. Таким образом, взглянув на диаграмму, становится понятно, что данные таблиц связаны между собой и передаются между собой посредством Primary - Foreign Key. Например, если рассматривать ситуацию с конца, то мы видим, что данные в Сущность "Возврат Билетов РЖД" помещаются из регистра накопления "Продажа билета РЖД", в который эти данные попадают после проведения документа "Продажа билетов на поезд РЖД", который получает данные о стоимости билетов из регистра сведений "Стоимость места РЖД" и справочников "Пассажиры РЖД", "Кассы РЖД", "Поезда РЖД" и "Места в поезде РЖД" (где Места в поезде РЖД - это справочник подчинённый справочнику Поезда РЖД, что реализовано для ограничения возможных неполадок связанных с привязкой мест к конкретному поезду). В справочник "Поезда РЖД" данные поступают из справочника "Направления следования". Таким образом, можно проследить связь данных из различных справочников и документов и результат их взаимодействия.

3.3 Описание программного приложения

Справочники

1.Поезда

2.Пассажиры

3.Билеты

4.Места

1.Общие продажи

2.Проданные билетов

3.Возврат билетов

Отчёты/документы

Выбор действия

Начало работы

Рисунок 17. ER-модель функций приложения

Клиентское приложение написано по следующей схеме:

Рабочий стол является главным окном. На нём расположены управляющие элементы, определяющие все функции программного приложения. Подразделяются на два вида:

Справочники
Отчеты/документы

Следующие формы содержат в себе, непосредственно информацию (справочную или отчеты).

Таблица 7 – описания функций модулей приложения

№ п/п	Наименование модуля	Функции модуля
1.	Глобальный модуль	Содержит в себе информацию о начале работы, выборе действия, справочники, отчёты и документы.
2.	Справочники	Содержит в себе информацию о поездах, пассажирах, билетах и местах.
3.	Отчёты/документы	Содержит информацию об общих продажах, проданных билетах и возвращённых билетах.

Заключение

В данной курсовой работе разобрано, смоделировано и разработано автоматизированное рабочее место информационной системы, конфигурации приложение для сотрудника железнодорожной кассы.

В ходе проектирования автоматизации комплекса задач построен ряд моделей и дано их описание.

Дана характеристика и описание входной и результативной информации, а также описана их структура.

Разработан сценарий диалога (дерево вызова модулей).

Созданный проект позволит избавиться от большой бумажной работы, хранить информацию в электронном виде, позволит эффективно вести учёт движения поступающих документов и оформленных билетов.

В законченном виде, приложение не требует серьёзных знаний от пользователя, это делает всё взаимодействие с ним простым и удобным.

На основании результатов проектирования разработана система, обладающая заданной функциональностью.

Проведено тестирование системы, по результатам которого в системе устранены выявленные ошибки.

Разработаны контрольные примеры, которые можно использовать как для освоения приемов работы с системой, так и для контроля работоспособности приложения при его первоначальном использовании.

В приложения 1C указаны примеры заполнения реквизитов для покупки билетов и для просмотров покупок.

Справочник используется для входа пользователя в систему, в которой проходит частота актуализации каждый день и средний объем актуализации примерно 60% это актуально для пользователей, чтобы не перегружало систему и внутреннюю память мобильного телефона и современных гаджетов.

Список использованной литературы

Проектирование информационных систем: Учебное пособие / Н.Н. Заботина. : НИЦ ИНФРА-М, 2016.
Информационные системы в экономике: Учебное пособие / Чистов Д.В. : НИЦ ИНФРА-М, 2017.
Управление проектом корпоративной информационной системы предприятия: учебное пособие / А.Е. Сатунина, Л.А. Сысоева: Финансы и статистика; ИНФРА-М, 2017.
Информационный менеджмент на предприятии: учебное пособие / В. Д. Калачанов, А.И. Рыбников, А.Л. Рыжко, А.К. Шилов : Издательство "Доброе слово", 2016.
1C: Предприятие 8.2 Практическое пособие разработчика. Примеры и типовые приемы / М.Г. Радченко, Е.Ю. Хрусталева: ООО "1С-Паблишинг", 2018.
Базы данных / Глушаков С.В., Ломотько Д.В.: Фолио, 2016.
Основы реляционных баз данных / Джеффри Д. Ульман, Дженнифер Уидом., 2016.
Введение в системы баз данных / Дейт К., 2017.
Профессиональная разработка в системе 1С: / А.П. Габец, Д.И. Гончаров., ООО «1СПаблишинг», 2016.
Структурный анализ систем: IDEF0-технологии / С.В. Черемных: Финансы и статистика, 2016.
Информационное обеспечение управленческой деятельности / В.В. Годин, И.К. Корнеев – Московское Издание. «Высшая школа», 2016.
Модель бизнес-процесса в IDEF0 [Электронный ресурс] - https://studopedia.ru/19_383715_model-biznes-protsessa-v-IDEF.html
Ramus кроссплатформенная система моделирования и анализа бизнес-процессов / Виталий Яковчук. [Электронный ресурс] - https://github.com/Vitaliy-Yakovchuk/ramus
ERwinDataModeler / Франклин Н. [Электронный ресурс] - https://erwin.com/products/erwin-data-modeler/
Компьютер Пресс ARISExpress [Электронный ресурс] - https://compress.ru/article.aspx?id=21780 – статья в Интернете.

НЕГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ ЧАСТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

МОСКОВСКИЙ ФИНАНСОВО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ «УНИВЕРСИТЕТ»

Факультет Информационных технологий

Направление/Профиль: 09.03.02 ИСиТ/РСиОБИС

РЕЦЕНЗИЯ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ

Обучающийся: ____________________________

(ФИО полностью)

Тема КР: «___________________________________»

Рецензент: Денисов Денис Владимирович, к.э.н., доц.

(Ф.И.О. полностью, ученая степень, звание)

Критерий	Максимум баллов	Оценка в баллах	Комментарий^[1]
1.Обоснование актуальности заявленной темы, четкость цели и задач исследования.	10
2.Содержание работы: последовательности и логичности изложения	15
3.Список использованной литературы актуален и составлен в соответствии с требованиями: нормативные и регламентирующие документы, научная литература, источники периодической печати, интернет ресурсы.	10
4.Проработка теоретических и практических вопросов, касающихся темы исследования и раскрывающих проблематику обозначенной темы.	20

5. Анализ полученных результатов, полнота предлагаемого решения, степень соответствия полученного решения поставленным задачам исследования по достижению цели. Четкость и грамотность выводов по результатам исследования.	20
6. Качество приложений	10
7. Соответствие оформления КР методическим рекомендациям	15
*Итого за работу баллов*	*Max.100*

Работа не может быть рекомендована к защите, если сумма баллов составляет менее 50.

Работа к защите рекомендуется с оценкой _________/ не рекомендуется (нужное – подчеркнуть).

Подпись рецензента ________________/ ______________________/

Дата __________________________

Необходимо прокомментировать каждый критерий ↑