Методы управления инновационными проектами (Цели и задачи проекта Tesla.Space X)

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ

На примере компаний я выбираю 2 компании Tesla и Space X. Потому что построение компании от начала проекта очень схожи. Илон Маск придерживается строго плана, что помогает создать компанию одним и тем же методом, но с разными целями.

В современном мире, всё чаще на рынок выходят инновационные Компани. Руководители данных компаний выдвигают такие проекты, о которых человечество ранее не задумывалось. Как ни странно, чем безумнее проект, тем о нём будут знать больше людей. Рассматривая на примере Илона Маска и его проектов, мы можем доказать эту теорию. Сейчас многие инновационные компании пытаются конкурировать друг с другом не только за то, насколько компания станет финансово успешной, но и за то, какую пользу инновационная компания принесёт человечеству. В ближайшем будущем инновационные компании или же так говоря компании будущего, полностью опередят компании 2000 годов.

Цель исследования показать на примере компаний Tesla и Space x этапы и путь преобразование инновационного проекта в компанию.

Объектом исследования является определить, как инновационный проект преобразуется в компанию.

Предметом исследования является способ и методы преобразование из инновационного проекта в компанию на примере: Tesla и Space x.

Основными источниками является книга Илона Маска «Дорога в будущее». Где он описывает не только свою жизнь, но также рассказывает о своих компаниях. А также его многочисленные интервью и публикации на новостных сайтах и анализирующих сайтах.

ГЛАВА 1. Цели и задачи проекта Tesla.Space X

К 2021 году человечество достигло такого прогресса, о котором люди 1940 годов ещё не могли и подумать. Это процесс развития влияет на жизнь человека в лучшую сторону, мы можем облегчить себе жизнь, благодаря такому развитию. Раньше, например, чтобы приготовить еду, людям приходилось топить печь и всё делать вручную, сейчас же у нас есть электрические плиты. Сейчас у нас есть автомобили, которые заменяют лошадей и уход за ними. Но весь этот инновационный прогресс, как помогает человечеству, так и может грозить вымиранием. 1 автомобиль выпускает 2.3 грамма углекислого газа, на 1.5 км.^[1] Следовательно, при таких условиях развития автомобилей, на Земле будет происходить париковый эффект, и нас будет ждать участь Планеты Венера.

Илон Маск зная это совершил прорыв для человечества создав электроавтомобиль^[2]. Целью проекта Илона является, перевести человечество на автономную энергию. Как ни странно, но не все люди понимают преимущество электроавтомобилей. А государство и вообще не поддерживает это. Для государства не выгодно, что бы люди передвигались на электроавтомобилях по нескольким причинам. Во-первых, автомобильные заправки будут не нужны, следовательно, часть бизнесов закроется. Во=вторых из –за закрытия заправок, люди не будут тратить свои финансы на это, а государство будет получать меньше налогов. Но даже если рассмотреть, что государство может больше заработать на электроэнергии, то тут так же появляются инновационные компании солнечных панелей, где человек будет не переживать, за то, что ему нужно платить за электричество.

С этой точки зрения, можно увидеть, что Илон совершил прорыв для человечества, который не только может облегчить жизнь человека, но также спасти планету.

Ведь в компании Tesla и их автомобилей есть ещё большое преимущество, а именно безопасность. Одной из задач при создании данной компании, была безопасность автомобилей. По статистике world health organization. Каждый год в мире от аварий умирает примерно 1,3 миллиона человек.^[3] И та задача, которая поможет снизить эту смертность, в большом количестве с подвигает людей пользоваться данными машинами.

Из всего того, что люди уже испортили планету и её климатические условия, допустим мы знаем, что каждый год тают ледники, вымирают виды животных, Илон сделал вывод, что можно попробовать сменить дислокацию человека на другой планете. Где люди смогут начать жизнь заново, уже не убивая жизнь Планете, а наоборот создавая на ней новую жизнь. Именно поэтому в его компании Space X стоит цель покорения марса и перелёт туда всего человеческого рода.^[4] Он ставит задачи на покорения на 2050 год. Где человечеству придётся по списку выполнять задачи, создавая от небольших поселений, до городов, добычи воды, источника пищи. И всё это, не губя Планету Марс.

К большому сожалению всё равно не все люди понимают важность целей и задачей по освоению планет. Россия, например, отказывала компании Space x в сотрудничестве^[5]

Из всего этого материала можно сделать вывод, что сами люди при рождении своём любят что-то новое и необычное, мы интересуемся этим, за счёт этого такие инновационные проекты имеют спрос. Зачастую что даже многие проекты, которые провалятся, всё равно находят своих покупателей.

Что у этих двух проектов был отличный момент, чтобы перерасти в компанию, потому что такого ещё не делал никто, а к тому же это задевает людей и ведёт их к благополучной жизни. Многие люди думают только о себе и даже приобретая что-то, они всё равно покупают это с мыслями, как мне это поможет. На этом компания Tesla и вышла в лидеры, люди хотели не платить за бензин, а также пользоваться автопилотом, а в это время ехать и заниматься своими делами

ГЛАВА 2. Методы работы компаний Tesla и Space x

И всё же, за счёт чего эти два проекта, смогли перерасти в огромные многомиллионные компании.

Из книги Илона Маска «Дорога в будущее»^[6] Можно сделать вывод, что метод работы Илона, как руководителя забирает всё его время.

Рассмотрим график Илона, чтобы понять, что помогла проекту стать компанией и что для этого требуется.

Проснувшись, Маск углубляется в жёсткий график, разбивающий его время на 5-минутные промежутки. Предприниматель работает 85–100 часов в неделю, при этом 80% своего времени он тратит на проектирование и дизайн. У Маска не бывает двух одинаковых дней. Понедельники и пятницы он проводит в SpaceX в Лос-Анджелесе. По вторникам, средам и четвергам он отправляется в Область залива работать в Tesla. В среднем он проводит 42 часа в неделю в Tesla и 40 часов — в SpaceX. Примерно полдня он тратит на работу над своим некоммерческим детищем по созданию искусственного интеллекта OpenAI. Выходные он проводит по-разному. Воскресенье Маск проводит либо в дороге, либо у себя в особняке в Бел-Эйре. По субботам он либо работает в SpaceX.

Из такого расписания можно сделать вывод, что отличительной чертой Илона является многозадачность^[7] . Он может работать в усердном темпе всю неделю. В целом многие руководители ему могут позавидовать.

Как в основном происходит у нас в России? Руководитель приходит к 9 утра на работу и ровно в 6 вечера его уже нет на месте. Разница Илона со многими руководителями высшего звена, что он живёт с целью идеи, а не денег. Это основной и главный метод для руководства и подчинённых компании. Если вы живёте на работе только ради денег, а то чем занимается компания вас вообще не волнует, то это точно проиграет идейным людям.

Метод заключается в том, что вы должны любить то, что делаете – это и может помочь вашему проекту перерасти из Стартапа в компанию.

Вообще у всех проектов есть определённая структура, по которой они начинают своё существование.

Для начала вы определяете лицо ответственное за проект.

В нашем случае таким лицом является Илон. Он является как ответственным за проект, так и владельцем его. То есть все конечные решения по проекту принимает он.

Так же есть заинтересованные люди. В них можно внести партнёров проекта и рядовых сотрудников. Опять же, у компании Tesla и Space x, эти сотрудники горят идеей, что и помогает двигать компанию.

Далее ответственный за проект или проще на английском founder(я буду употреблять это слово, так как история перерождения из проекта( а если он инновационный то start up), пришла к нам из Америки) представляет свой проект ближним людям, как раз его партнёрам.

Проводится аналитика проекта, чтобы понять сколько средств нужно, сколько средств проект получит на выходе.

Планируются задачи и составляется план^[8].После этого проект начинает существовать. Такой метод присущ абсолютно всем проектам.

Эрик Рис в своей книге «Метод стартапа». Предпринимательские принципы управления для долгосрочного роста компании» Изложил некоторые факторы, которые влияют на успешность проекта. Сейчас я про них напишу

1. НЕПРЕРЫВНЫЕ ИННОВАЦИИ. Многие руководители стремятся к тому, чтобы найти одну главную инновацию. Но для долгосрочного роста нужно другое: постоянный поиск все новых прорывных решений, основанных на творчестве и талантах работников всех уровней.

2. СТАРТАП КАК ЭЛЕМЕНТАРНАЯ РАБОЧАЯ ЕДИНИЦА. Чтобы создавать циклы непрерывных инноваций, компаниям нужны команды, способные экспериментировать.^[9]

Из этого можно сделать вывод, что важно, чтобы ваш стартап или проект выделялся из окружающей вас среды.

Как говорят в Кремниевой долине, «Проект должен запоминаться людям с первого взгляда». По сути так и есть. Если вы увидите, что-то что отложится в вашу эмоциональную память, то вы запомните это надолго. Эмоциональная память запоминает всё намного лучше, при том даёт вам некий всплеск эмоций, они в свою очередь побуждают на действия.

Каждый создатель проекта должен знать про это. Ведь это один из методов становление проекта в компанию. Важно вот что, когда Илон представил свой первый автомобиль Tesla людям на выставке. Он рассказал, как здоров им будет ехать с автопилотом. Просто представьте, вы садитесь в автомобиль, выбираете куда вам нужно ехать и включаете автопилот. Ваш автомобиль будет ехать лучше вас, потому что кругом автомобиля камеры, которые видят то, что не видит человек. Столкновение с другим автомобилем минимально. И ведь и правда сейчас автопилот может вести лучше, чем человек. Илон затронул эмоциональную часть людей, ещё на становление проекта, когда говорил про это. Многие люди смотрели и думали, как будет здорово включить автопилот при езде на работу и ещё немного поспать. И Илон повторяет такой метод снова и снова. Он презентовал свой новый автомобиль^[10]. Он рассказал о твёрдости автомобиля, о том, как долго он едет на электроэнергии, затронул снова, что людям не нужно платить за бензин. Но одна из самых важных вещей, он говорил про безопасность. Что на автомобиле тяжело разбить даже стекло. Люди боятся за свою жизнь, таким методом он вызывает эмоцию, самосохранение человека. И люди думают, что се в эту машину им ничего не будет угрожать.

В Space x он провернул этот же трюк. В одном интервью Илон сказал, что высадиться на марс человечество сможет уже через 6 лет.^[11] На большую публику, он заявляет о том, что в ближайшее будущее уже начнутся первые полёты, чтобы перевезти провизию и материалы. Людям это интересно, они хотят увидеть, что же будет. Они начинают следить за проектом, смотрят как развивается компания, инвестируют в неё.

Лично на моём опыте работы в Университете «Университет», за 4 года я принимал участие в создании разных проектов могу сказать, что метод эмоций — это действительно важный метод. Но также не мало важно иметь хороший продукт или цель и уметь его продать. У Илона была цель электроавтомобилей, люди ещё не видели саму машину в живую, но делали пред заказ за год раньше. Он смог продать идею продать идею один из методов. В Университете, каждые полгода мы предлагаем по 5 своих проектов, которые могут быть осуществлены. И вот рассказывая о проекте, мы должны знать свой продукт наизусть и замотивировать людей принять в нём участие. Как говорится, покажи людям, что они могут получить, а потом протяни им руку.

Так же несомненно человек сам по себе любит хвастаться, а когда у тебя есть то, чего нет у окружающих, то ты себя и королём можешь почувствовать. Люди, которые покупают себе Tesla, чувствуют себя королями, не потому что они богаты, вовсе по другой причине. Потому что им продали идею, что, купив автомобиль вы начнёте спасать Землю, быть для человека приобщённым к чему-то великому- это многого стоит.

Если рассмотреть жизнь Илона, то ещё в детстве он говорил про космическое будущее.^[12] Важно тут заметить то, что у проекта, должен быть инновационный руководитель, отчасти даже безумный. Иметь такого руководителя-это один из способов достижения компании. Ведь если есть риск, а вы не готовы на него пойти, то вы может и сможете достичь успеха в создании обычных проектов, которые повсюду. Проекты одежды, еды, дизайна, но в инновационные продукты- это будущее. Это то, что не было раньше. В своей книге «От нуля к единице. Как создать стартап, который изменит будущее»^[13] Питер Тиль дал точную цитату, какой важный метод у инновационных проектов, чтобы стать компанией. Он написал: «Каждое событие в бизнесе происходит лишь однажды. Новый Билл Гейтс не создаст операционную систему. Новые Ларри Пейдж и Сергей Брин не придумают поисковую машину. А новый Марк Цукерберг не построит социальную сеть. Если вы копируете этих ребят, значит, вы ничему у них не научились.»

Это важно, вы должны делать что-то новое. Это основной и самый главный метод инновационного проекта. Даже если не хватает финансов на проект, много проблем. Но есть идея, продукт, которого раньше не было в мире. То найдутся люди, которые вам с этим могут помочь.

Из этого всего можно сделать вывод. Что важно при создании проекта следовать строгой структуре, которая поможет перерасти в компанию. На этапе проекта, все присутствующие должны гореть идеей, они должны хотеть принять в этом участие, они должны любить этот проект, это дело. Потому что на этапе проекта, большую финансовую прибыль он не принесёт, принесёт компания, но мания денег может разрушить проект, поэтому нужно искать амбициозных и заряженных людей. В-третьих, нужно уметь продать свой проект окружающим людям, как сделал Илон, самой машины ещё не существовало, были идеи и наброски, но продав проект людям. Они делали пред заказы, тем самым спонсировав проект и помогая вырасти в компанию. И четвёртое, один из основных методов преобразования инновационного проекта в компанию- это и есть новая идея, то чего ещё не существует. Не пародия или копия какой-то компании или продукта, а что-то новое и своё. Это основной и главный метод достижения такого результата

Что же теперь разберу и исследую, какую роль играет IPO^[14] и фондовая биржа в проекте. Я представлю здесь аналитику как с фондовой биржи, так и разберёмся в понятиях этого всего.

Для разбора в данной теме я буду обращаться к своим фондовым брокерам «Брокер открытие» и «Interactive brokers»

Что же, разберёмся для начала что такое IPO и чем оно отличается он фондовой биржи.

Initial Public Offering — первое публичное размещение акций компании на бирже, то есть момент, когда юридическое лицо впервые выставляет свои акции для продажи на бирже. После IPO бизнес из частного превращается в публичный: ПАО «Магнит», ПАО «Лукойл», ПАО «МТС» и другие.

То есть перед тем, как выйти на фондовую биржу, компания первоначально попадает на IPO, где её акциями так же могут торговать группа лиц. У IPO есть свои плюсы и минусы.

Плюсы для проекта.

Проект получает инвестиции от инвесторов, засчёт чего может перерасти из startup^[15] в компанию. Он ничем не обязан инвесторам, они вкладывают свои денежные средства, только на свой страх и риск.

Теперь разберу, какие есть плюсы и минусы у инвесторов при торговле на IPO

Плюсы.

Несомненно, важный и главный плюс, что вы можете на IPO купить акцию по небольшой цене, так как там акции выставляются на первое размещение за не большие суммы. И купив там акцию допустим за 4$ , выходя с IPO она может стоит 50$. Инвестор может заработать большие деньги на этом, а проект получить большие инвестиции.

Тем самым у компании есть шанс стать единоргом^[16], таким допустим стал uber. Единорог- это та компания чья стоимость возрастает за короткий месяц в миллиард долларов.

А теперь про минусы инвестирования в IPO для инвестора.

Во-первых, компания может не выйдет с IPO и вы потеряете деньги

Во-вторых, он может выйти с IPO но со стоимости акций намного меньше, чем инвестор вложит.

Теперь я расскажу про фондовую биржу, так как сам занимаюсь торговлей на ней, то в этом разбираюсь.

Сказать простыми словами, то это рынок ценных бумаг.^[17]

Инфраструктура биржи на фондовом рынке

В состав фондового рынка входят несколько социальных институтов, которые, взаимодействуя между собой, формируют правовую и финансовую базу его деятельности. Инфраструктура в этом случае необходима для того, чтобы обеспечить инвестиционный учет финансовых операций участников рынка и гарантировать надежность заключаемых сделок. Таким образом, чтобы эффективно функционировать, фондовая биржа должна иметь в своем составе:

Торговую систему — отвечает за сбор предложений о покупке и продаже ценных бумаг.

Расчётную палату — ведет учет денежных средств всех участников торгов. Под ее контролем происходит списание необходимых сумм со счетов контрагентов и осуществление денежных переводов.

Депозитарный центр — контролирует распределение ценных бумаг между участниками рынка и оформляет права для новых держателей активов, а также проводит расчётно-клиринговые сделки по ценным бумагам.

Независимые регистраторы — собирают информации об эмитентах и владельцах активов и передают ее потенциальным инвесторам, учитывают оборот ценных бумаг компании-эмитента и ведут общий реестр. Также они могут привлекаться к контролю за особо крупными сделками и для определения держателей контрольного пакета акций. В случае необходимости независимые регистраторы оформляют блокировку активов или заморозку счетов физического или юридического лица.

Институт маркетмейкеров — поддерживает разницу цен по купле и продаже в определённых пределах. Таким образом биржа обеспечивает ликвидность ценных бумаг.

Покупая акцию компании, вы становитесь акционером и можете получать дивиденды от компании. В свою очередь, компания получает ваши средства для реализации проектов и выбивания в лидеры.

Важный факт нашей темы состоит в том, что проект не может сразу попасть на фондовый рынок, а только на IPO.

Для аналитики связи фондовой биржи и компании мы можем взять Tesla.

К просмотру фондовой биржи доступ есть у всех, а к просмотру IPO, только у ограниченного круга лиц.Tesla торгуется на фондовой бирже, Space x на IPO.

Скажу ещё важную вещь, стоимость акций зависит не только от покупателей и продавцов, но также и от владельца компании и от само компании. Когда компания предоставляет новый продукт, и этот продукт нравится людям, то компания дорожает. Так же она может рухнуть.

Рассмотрим на примере график Tesla, на период 17.,01.2021(Дата написания курсовой работы)^[18]

Сам проект Tesla был основан в 2003 году, на тот момент это были просто идеи и безумных людей.^[19]А первый автомобиль они выпустили только в 2008 году. С 2003 года по 2008 год, тесла показывала свой проект инвесторам и людям, чтобы получить инвестиции. За счёт этого они и смогли создать автомобиль. Но в те года, про это никто в целом и не говорил, потому что это были только попытки достижения цели. С 2011 года Tesla выходит на фондовую биржу и с 2017 года Илон начинает активно рекламировать свои цели и идеи, после чего это уже является не проектом, а компанией и переходит в стоимость 826 долларов за акцию. Ни одна Российская компания не может похвастаться таким. А почему так всё получилось, ответ просто. Инновационный проект, который не бросили и создали то, чего раньше не существовало, а также продажа идей людям, которые загорелись этими целями. За счёт этого Tesla имеет у себя лучшие умы в штате.^[20]

Многие специалисты других стран, пытаются попасть в данную компанию, хотя ранее это был малоизвестный проект.

Некоторые компании боятся выходят на рынок ценных бумаг, потому что от этого выхода от части зависит будущее компании.

Но если компания готова будет рискнуть, то у неё есть шанс стать такой же как Tesla.

Что ж, хочу подвести итоги данный главы и выделить важные аспекты.

Что бы инновационный проект стал компанией, нужно следовать чёткому графику, методам и не отклонятся от них. Важно то, что все ваши методы должны быть направлены не для получения собственной выгоды, а для получения выгоды окружающих вас людей, то есть работать на клиента. Ибо Проекты будущего, очень дорогостоящие и инвестиции в них нужны как можно больше.

Притом при создании проекта отталкиваться на новизну, делать то, что никогда никогда не делал, а может и не думал про такое

Использовать эмоции людей для продвижения своего проекта, именно люди будут ключевым фактором становления проекта в компанию. Чем больше людей знают, тем больше купят продукт. Чем больше купят продукт, тем выше шанс стать компанией.

Важно изучать фондовый рынок. Каждый руководитель проекта, должен знать, как работает фондовая биржа, что ему нужно делать для выхода на биржу, какие его будут ждать подводные камеи. В России допустим для людей фондовая биржа — это мошенники. Русский менталитет так устроен, что с детства нас не учат вкладывать и быть финансово грамотными. Согласно опросу Gallop, который проходил в 2016 году, 52%американцев в возрасте старше 18 лет, торгую на бирже.

В России, только 0,77% население торгует на бирже. К сожалению, из-за системы образования РФ, люди вырастают финансово неграмотными, поэтому у нас и проектов инновационных как таковых нет.

Глава 3. Как эти проекты преобразовались в одни из самых дорогих инновационных компаний

Теперь можно рассмотреть, что именно Илону Маску помогло превратить инновационный проект в компанию. Хочу заметить, что к 2003 году, Илон уже был достаточно успешен и успешен и в 1995 году создал компанию Zip2^[21]. После чего в 1999 году компания была продана за 307 миллионов долларов. Как ни странно, но для Кремневой долины это не большие деньги. Есть там такая шутка «Я построил бизнес с нуля своими руками и через 3 года продал его за $50 млн

— Ничего страшного, Вы главное не унывайте, может следующий проект станет успешным...» И это важный ключ.

Дело в том, что инновационные проекты, достаточно дорогие. Ибо в некоторых может разбираться только их создатель. Дав такой проект, другой компании, нужно объяснить, как всё устроено.

Маск со своим братом Кимбалом основал компанию Zip2, которая специализировалась на программном обеспечении для новостных компаний.

«Я работал с утра до ночи. Жил в том же складе, где снимал офис, а принимать душ ходил в раздевалки местного стадиона. Зато я сэкономил на аренде квартиры, и в первые два самых трудных года удержал компанию на плаву.»^[22]

В 1999 году Zip2 была приобретена Compaq за 307 млн $. Маск получил 7 % от суммы продажи (22 млн $). «После того, как Compaq приобрел мое детище, оно слилось с Altavista»

Эти деньги и помогли Илону в создании следующей компании.

Важно заметить то, что многие инновационные проекты разрабатываются в Кремниевой долине, где люди не смотрят на деньги, как на средство показать на сколько я пафосный, на дорогие машины и дома. Там люди смотрят на деньги, как на инструменты для достижения целей.

Дело в том, что Кремниевой долине, ты успешен настолько, насколько успешна или интересна твоя компания. Когда founder приходит к инвесторам. А это происходит на таких мероприятих, которые называются pitch, у него есть 2 минуты, что бы рассказать о своём проекте. За эти две минуты он представляет свой проект инвесторам, и он должен их зацепить. Опять-таки, он должен продать идею. Не просто рассказать о проекте, а дать ту информацию, из-за которой в его проект вложат многомиллионные средства для её реализации.

Проблема многих вложений инвестиций идёт от людей. Всего 1 проект из 10, в которые инвестор вложит свои средства, сможет выстрелить на рынке и стать многомиллионной компанией, остальные 9 потеряют деньги. Это происходит потому, что основатель проекта неправильно распределит средства. Два проекта разваляться просто потому, что основатель потратит их на себя, купит себе дом или машину. Тут просто идёт уже психология, не все люди могут взять большие деньги и вложить их в проект.

Здесь мы можем увидеть, как раз первое правило и одно из главных. Когда проект получает инвестиции от инвестора, нужно правильно распределять средства. Основатель проекта и его команда, должны жить так же, как жили и до этого, не покупая ничего лишнего, а вкладывать все денежные средства в бюджет проекта. Ведь если проект в итоге станет единорогом или 1 из 10, который не обанкротится, то его создатель заработает огромные деньги, на которые в свою очередь позволит себе жить.

Есть разные истории, связанные с этим, было ранее такое приложение, в переводе его название было «Маскарад»^[23] Это приложение для телефона, где ты смотря в камеру мог выбрать себе маску, и оно отобразиться на твоём лице. Это компания от белорусских парней. В итоге эту компанию выкупила Facebook. Примерно за 10 млн долларов. Такой гигант как Facebook купил само программное обеспечение, что в последствии использовать у себя.

Как я уже говорил ранее, что многие компании хотят купить технологию и потом использовать её под свой уклад компании.

Но данное приложение не сразу стало популярным, создатели прошли долгий этап от начала проекта, до приложения, начиная выступать на выставках it технологий.

Сейчас же MSQRD, продолжит существовать как отдельный продукт. Команда занимается доработкой и внедрением новых масок и функций. Facebook приобрёл компанию целиком — продукт, роадмап, технологии и команду. Технологии будут также интегрированы в продукты Facebook — какие именно и когда, остаётся тайной. Известно, что команда работала над SDK, которое можно интегрировать в любое мобильное приложение для видеочатов, или приложение для обработке фотографий и видео.

Но существуют в истории и те проекты, которые просто провалились с грохотом. При том по мошеннической вине. А именно история Элизабет Холмс.^[24] Юная студентка Стэнфорда в 19 лет основала собственную компанию и бросила учебу. Будучи представительницей богатой семьи, имеющей связи с высшими кругами, она быстро нашла доступ к самым крупным инвесторам Америки.

Элизабет Холмс убедила миллиардеров, что она способна разработать портативное устройство, которое, взяв всего пару капель крови из пальца человека, сможет проводить полную диагностику организма.

Как только крупные влиятельные инвесторы вложились в ее проект, он превратился в революционный стартап. За десять лет он аккумулировал миллиарды долларов и стал величайшим достижением Силиконовой долины.

Однако в лабораториях ее компании революционная идея все никак не могла приобрести материальное воплощение. Ее сотрудники говорили - то, чего вы хотите невозможно... а она отвечала: "Вы не верите в нашу идею. Значит вам не место в Силиконовой долине». Все неудачи Элизабет Холмс воспринимала с улыбкой на устах, вдохновляясь словами Томаса Эдисона "Я не терпел поражений. Я просто нашёл 10 000 способов, которые не работают." А еще она отлично реализовывала лозунг Силиконовой долины "Притворяйся, пока не добьешься". Поэтому за стенами ее компании никто не знал насколько плохо проходят эксперименты.

Элизабет Холмс хотела войти в историю как реноватор медицины и здравоохранения. Однако вошла в историю как самая крупная мошенница современности. Её история заканчивается на том, что все денежные средства она вкладывала в себя, а не в проект, а проект даже и начал свою деятельность. Он так и остался просто в виде идеи.

Честность. Она очень важна при создании компании. В своей книге^[25] Илон писал, что всегда открыт со своими партнёрами и инвесторами. Это очень важно, потому что вы работаете в одной команде. Как раз для того что бы из проекта перерасти в компанию, нужна команда. Тот объём работы и труда, который приходится разбирать, без команды не потянуть.

При том очень важно выбирать правильных людей в свою команду.

Что такое успешная команда? Успешная команда – это сочетание подходящих людей и эффективных рабочих процессов. Не каждый хороший специалист готов выкладываться в стартапе – здесь необходима целеустремленность и вера в успех. При этом крайне важен эффективный рабочий процесс, позволяющий сохранять гибкость компании, получать стабильный результат и не допускать «выгорания» участников.^[26]

Для проекта наиболее важны несколько качеств: способность принимать решения, гибкость мышления, готовность доводить проекты до конца. Эти качества можно оценить в разговоре о прошлом опыте работы кандидата, его поведении в тех или иных ситуациях. На ранних этапах постоянно приходится принимать решения по множеству мелких вопросов, человек, которому необходимо постоянно давать руководящие указания в мелочах, отнимает крайне много времени и неэффективен в проекте.

А также нужно набирать команду, опираясь в первую очередь не на личные качества людей, а на их профессиональные навыки, подбирать их строго под задачу, а не по принципу «чтобы им вместе было хорошо». При создании команды необходимо проверить, насколько цели и ценности потенциальных сотрудников соответствуют целям организации или проекта, на который их набирают. Если ценности человека входят в противоречие с ценностями организации, как бы он ни старался, всё равно начнёт действовать в своих интересах.

Вернуться если к Tesla, то в команде Илона работают настоящие профессионалы своего дела.^[27]

Главный дизайнер, арт-директор Франц фон Хольцхаузен. Именитый дизайнер перешёл в Tesla в 2008 году. На самом старте у него уже было много работы: Францу предстояло исправить все ошибки его предшественника Фиксера и сделать из Tesla Model S культовый продукт.

Финансовый директор Дипак Ахьюджа. В руках 55-летнего управленца сосредоточены все деньги Tesla — он занимает должность финансового директора с 2008 года. Ахьюджа — специалист с большим опытом в сфере автомобильной техники: до Tesla он 15 лет работал в Ford Motor Company и занимал должность финансового директора подразделения в Южной Африке стоимостью $3 млрд.

Технический директор Джеффри Брайан Штробель. В Штатах американского инженера зовут «ДжейБи» Штробель. Он стал техническим директором Tesla Motors в 2004 году. «Я рассказал, что разрабатываю нужный им батарейный блок на деньги Илона прямо за углом. Мы согласились объединить усилия и сформировали нашу группу отщепенцев», — так он вспоминает свой переход в Tesla Motors.

Вице-президент, директор по управлению человеческими ресурсами Габриэль Толедано. Одна из новых сотрудниц Tesla, присоединившаяся к компании в мае 2017 года. До работы в автоконцерне Габриэль на протяжении десяти лет занимала аналогичную должность в компании Electronic Arts.

Временный вице-президент по мировым продажам Робин Рен. Он присоединился к Tesla в мае 2015 года и занял должность вице-президента азиатско-тихоокеанского региона, а сейчас руководит отделом международных продаж.

Вице-президент по всемирному подбору персонала Синди Никола. В 2015 году Tesla не просто переманила к себе рядовых сотрудников Apple, что компания делает уже на протяжении многих лет, а перекупила Синди Николу — директора по корпоративному подбору персонала Apple.

И это лишь малая доля тех специалистов, которые находятся в компании Tesla.

Так же помогла из проекта перерасти в крупную компанию именно идея проекта. Как в Tesla так и Space X. Ранее никто не делал электроавтомобили,а так же никто не пытался покорить Марс. Плюс Space x, первая в мире создала многоразовую ракету.^[28]

Илон использует свои ракеты и для туризма

В феврале 2020 года SpaceX и компания по космическому туризму Space Adventures подписали договор о сотрудничестве и отправке первых клиентов уже в 2021–2022 годах. В первой миссии будут участвовать четверо туристов — они полетят на корабле Crew Dragon.

Здесь появляется важный факт свою компанию и идеи можно использовать по-разному. Двигаясь к одной цели. Находить клиентов для проекта в другой.

Так же важно, что нужно осуществлять и делать что-то поистине безумное, как например 6 февраля 2018 года компания Илона Маска SpaceX отправила Tesla Roadster в космос вместе с ракетой-носителем Falcon Heavy. Родстер при этом использо­вался в качестве полезной нагрузки — вместо традици­онного балласта. Аудио­система циклом проигрывала песню Дэвида Боуи Space Oddity, а на водитель­ское место усадили манекен в «наряде» космонавта.^[29]

Следовательно, проект будет намного успешней и приближённей

к названию компания, если он будет творить какие –ни будь безумные вещи.

Не все способны на такое. Проблема даже не всегда в средствах. Людей с детства отучают от каких-то безумных идей. И ребёнок взрослеет и становится просто как все, машина. Но единицы, действительно не только думают о том, над чем большинство посмеётся, но также и делает это.

Важная черта для создателя проекта- это не боятся потерь, он не должен бояться отдать свои деньги на какой-то проект. Илон Мак несколько раз становился на грани банкроства^[30]. И это правильный подход инновационных проектов. Дело в том, что в ходе создания проекта «Будущего» если ты не готов рискнуть, то тогда это не твоё направление. Этого не делал никто, никто не знает с работает ли этот проект или же он с грохотом провалится. Это важная и отличительная черта инновационных предпринимателе й. Они не боятся риска. Они знают, что если этот проект потерпит неудачу, то они придумают следующий и следующий.

В итоге мы видим, чтобы стать из инновационного проекта, компанией. Человеку нужно уметь подбирать правильный персонал, а так жене бояться рисковать. Это факторы несомненно помогут проекту стать компанией. Ведь по сути проект- это его люди. Кто сколько трудится, вкладывает денег, идей. Всё это является частью проекта. Если будет идея, но не будет людей, которые будут продвигать эту идею. То проект так и останется в заморозке. Так что инновационный проект- это команда людей, которые немного безумны и готовы идти на риск. Не из-за денег, а из-за цели и мечты, выпустить свою доработку или продукт. Я могу сказать, именно эти люди и строят будущее человечества и развивают. Когда мы не могли подумать и про сотовый телефон, что он будет у нас в руках и мы сможем так звонить. А люди, бегающие с палками, не думали про то, что кроме земли, на которой они находятся есть ещё целая огромная вселенная.

Человечество строится на людях, которые дают инновационные проекты и идеи. Жаль, что не все такие инновационные идеи народ принимает. Приведу пример того, что люди не могут осознать многих вещей, которые продвинули бы их вперёд. На Земле был примерно 1570 год и жил такой человек, звали его Джордано Бруно^[31]. На тот момент все люди считали, что земля стоит на месте, а все планеты и солнце вращаются вокруг неё. Так вот Джордано приснился сон, в котором он увидел, что Земля не стоит на месте, и всё в космосе движется. То есть наша планета движется вокруг солнца. На тот момент для людей это было немыслимо. Произведя вычисления и наблюдая за космосом, он понял, что его сон был тем, что поможет человечеству далее в осознании всего. Он начал передвигаться по миру и рассказывать свою теорию, но отовсюду был изгнан. Вскоре посажен в тюрьму и не желавши признать свою теорию не правдивой, был сожжён.^[32] Эта часть истории показывает нам то, что не все люди могут принять что-то новое. Для некоторых проще жить так, как они живут ничего не меняя.

Это может быть и проблемой инновационных проектов. Следовательно, что бы проект успешно существовал и перерос в компанию, нужно грамотно и умело о нём рассказывать. Как это делает Илон, он везде на слуху, все знают о его проектах, он часто принимает участие в разных интервью. В основном все его идеи, о которых он говорит, есть ни в каких-то научных статься. А загруженные на youtube, находятся в открытом доступе. Где его мысли и то что он делает могут увидеть все. Так же он ведёт блог в twitter, где постоянно выкладывает новости своих компаний, доработки и мысли. Он не даёт людям о себе забывать, чтобы быть всегда на слуху. Это важно для инновационных проектов, они должны быть на слуху. Потому что они, как бы стоят на лезвии ножа. Лёгкий сдвиг и проект придёт в упадок.

Именно эти факты и помогли Илону перевести свои проекты в статус компании. Он всегда на слуху, его команда — это специалисты своего дела, при том так было и при создании проектов и при уже успешной многомилионной компании. Это честность и искренность не только с инвесторами, но и с людьми. Потому что когда человек покупает машину Tesla и в ней происходит, какой –то сбой. То Илон говорит, чтобы все владельцы его машин проверили, нет ли у них такого сбоя. Это важная черта как для проекта, так и для компании. Нужно уметь признавать свои недочёты и ошибки. А это возможно только в том случае, если вы не боитесь потерять определённую сумму денег.

Каждый проект на этапе строительства встречается с определёнными проблемами. Разберём вначале, какие проблемы и ошибки могут привести к краху проекта.

Как говорится, «Удачный старт- половина успеха»

Ошибка № 1: отсутствие фиксации договорённостей со стейкхолдерами

Момент, которым нельзя пренебрегать в самом начале — обсуждение ожиданий от продукта со стейкхолдерами — людьми или организациями, которые способны оказать влияние на развитие проекта.

Ошибка № 2: бездумное формулирование целей и задач в команде

Одна из причин, почему идеи не выдерживают проверку временем — отсутствие «моста реализуемости». Менеджер может понимать цели стейкхолдеров и то, как их достичь, но не представлять результата. Или, всё же видеть желаемый результат, но не учитывать всех трудностей, которые, вероятно, возникнут в будущем.

Ошибка № 3: перекладывание ответственности

Здесь всё просто: ответственность и распределение ролей в команде должны быть понятны всем участникам. В какой-то момент (а он точно может наступить, поверьте) придётся разбираться, почему что-то пошло не так и кто-то не выполнил важную задачу.

Ошибка № 4: отсутствие инструментов для командной работы

В любой работе нужны инструменты, но важно внедрять лишь те, что будут способствовать развитию проекта. К сожалению, часто происходит наоборот, когда новые возможности добавляют в жизнь команды лишнюю бюрократию, вредные регламенты и другие неприятные вещи.

Ошибка № 5: отсутствие чётких приоритетов

В ситуации, когда приоритетно всё — на самом деле никаких приоритетов не существует. Если работа кипит и проект развивается, то это ещё не значит, что команда идёт к нужному результату.

Ошибка № 6: отсутствие контрольных точек и оценки результата

Если путь длинный, то его нужно делить на отрезки. Менеджеру такой приём помогает лучше контролировать процесс работы, а команда видит результат и мотивирована работать, не снижая темп.

Ошибка № 7: не информирование команды

Чтобы чётко определить вектор развития проекта, эскалацию, решение проблем и запросов, важно рассказывать команде обо всех рабочих изменениях. Это касается не только коллег, но и стейкхолдеров.

Ошибка № 8: отсутствие реакции на изменения или критичные ситуации

Проблемы сами по себе не исчезают и не утихают, а как правило накапливаются и создают эффект бомбы с замедленным действием. Наивно полагать, что если проблему или конфликт не провоцировать, то он исчезнет.

Ошибки № 9 и № 10: отсутствие рефлексии и подведения итогов

В условиях проекта, к ошибкам часто приводит отсутствие анализа: проделанных действий, применённых подходов и практик, а также построенных недавно процессов.

Теперь после того, как я расписал основные ошибки при реализации проекта мы рассмотрим их решения.

Решение первой ошибки.

Вас предстоит создать документ, который будет отображать ожидания для ваших инвесторов.

Решение второй ошибки.

Нам нужно заранее расписать все цели проекта по пунктам, чтобы мы знали к чему мы идём и от чего мы отталкиваемся, наши стейкхолдеры должны понимать, какая главная цель проекта. Сама популярная и рабочая методика- это метод SMART^[33]. SMART – система постановки целей.

S (Specific). Конкретно.

M (Measurable). Измеримо.

A (Achievable). Достижимо.

R (Relevant). Согласовано.

T (Time). Время.

Решение третьей проблемы. У каждого в команде должна быть ответственность за какой –то сегмент работы. Один отвечает за рекламу, другой за инвесторов. И каждый человек, знает, что это его зона ответственности и он не может от неё отказаться или переложить ей на другого, в случае проблемы. Он может попросить помощи, но не скинуть задачу.

Решение четвёртой проблемы. Свой простое решение= это использовать Google таблицу, в ней можно изложить на начальной стадии проекта все данные, всё посчитать и расписать. Во-первых, это удобно, во-вторых это быстро. Это отличный инструмент.

Решения пятой проблемы. Чтобы разобраться в приоритетах существует система MoScoW.^[34] Метод MoSCoW позволяет разделить все активности, «хотелки» и вновь прилетающие задачи на 4 категории, что намного эффективнее. Этот метод чаще всего используется проектными менеджерами, владельцами продуктов, it-менеджерами, agile-командами и бизнес-аналитиками. Но он так же хорошо может применяться и вне профессиональной деятельности для ежедневного и еженедельного планирования. Для более длительных периодов он обычно не применяется (за исключением категории must).

Все задачи или требования делятся на 4 категории: must, should, could, would.

Must – то, что необходимо сделать в любом случае. Без выполнения этих задач продукт не будет работать в принципе.

Should – не самые важные требования, но они тоже должны быть выполнены. Естественно, после реализации «must».

Could – желательные требования, которые можно сделать, если останется время и будут ресурсы.

Would – требования, которые хотелось бы сделать, но их можно проигнорировать или перенести на следующие релизы без вреда для продукта.

Решение шестой проблемы. Первое, что нам потребуется= это определить даты сдачи проекта, контрольные точки, в календаре зашить все важные мероприятия. Показ проекта, исправление ошибок, работа с инвесторами. Для каждой такой даты, определить результат. Мы должны знать, что нам нужно получить в итоге данной встречи. Работать над ошибками. С этим нельзя оттягивать, в стадии проекта, нужно сразу же убирать все ошибки.

Решение седьмой проблемы. Каждому участнику проекта, отправлять письмо, что мы сделали за текущую неделю. Каждый член команды должен быть в курсе происходящего

. Решением восьмой проблемы является задача руководителя работать с командой, постоянно общаться с ними и обсуждать ошибки.

Илон Маск сам сталкивался с проблемами. У него была настроена автоматизация проекта, но ему не хватало на это средств^[35]. Из=за всего этого капитализация теслы начала падать в 2018 году. 12 марта цена акции Tesla составляла $345,5, а к 28 марта упала до $257,8 — более чем на 25%. Минимума показатель достиг 2 апреля: тогда на момент закрытия торгов цена за акцию установилась на уровне $252,5.

К закрытию торгов 13 апреля цена частично восстановилась — до $300.

А как ранее мы уже рассмотрели, что фондовый рынок имеет огромное значении в продвижении как проекта, так и компании. Но Илона спасало то, что он выпускал новый продукт, который хотела публика.

Илон и сейчас сталкивается разными проблемами^[36]. Но так как эти проблемы решают сразу же, то компания не проседает. Важно заметить, что если клиент замечает недочёт в своей машине, то ему бесплатно устраняют этот недочёт или же выдают новую машину. Да в этом есть проблема для компании, так как она может потерять большую часть средств, но засчёт того, что в итоге клиент остаётся доволен, то эти убытки возмещаются.

Так же компании Илона постоянно сталкиваются с проблемой роботизации. Если найти в интернете цехи, то можно увидеть, что большую часть работы делает конвейера не люди, Человеческая потребность постепенно падает, и многие сотрудники становятся просто не нужны. Нужны люди, которые будут следить за работой конвейера.

Но всё равно как показывает статистка, большинство проектов не переходят в статус компании, так как просто не могут найти инвестиции.

В силиконовой долине проходят мероприятия. Где создатели проектов, за две минуты могут рассказать о своём проекте инвесторам. Тем самым, они находят сразу же себе покровителя. К сожалению, в России это не развито. Я считаю, что именно тот инкубатор, который есть в силиконовой долине, имеет огромную роль для развития всего общества. Потому что вы на каждом шагу слышите про проекты. Даже покупая кофе, вы можете в очереди обсудить проект, а потом подойти за кофе и с барристой пообщаться на тему бизнес плана. Именно благодаря такой атмосфере люди начинают думать о проектах. У нас из России уехало очень много амбициозных молодых людей в Америку. Просто из –за людей. Те люди не будут пытаться вас унизить за плохой результат, они наоборот все считают, что ошибки, не состоявшиеся проекты-это часть производства.

В Долине есть такая цитата «Если твой проект, заработал миллион, то не нужно расстраиваться». Это показывает, то что люди там, смотрят на деньги по-другому. Большинство людей смотрят на деньги и думают, как их потратить на дома, машины и всё в таком роде. Но лучшие создатели проекта, тратят всё в него. Глянуть на Илона Маска, он несколько раз оставался без денег отдавая всё в проект. Бил Гейтс, отдал все свои деньги и оставил ребёнку всего 10.000 долларов. Но в итоге деньги к нему вернулись. Дело в том, что главным момент успешности проекта являются люди. Бил Гейтс отдал деньги, но они снова и снова к нему возвращаются. Потому что его компания это он сам. Илон Маск вложил всё в ракеты. Но деньги пришли к нему обратно. Важно, что у этих людей есть опыт, знания и не привязанность к деньгам. Что очень важно для проекта. Нельзя думать о том, что, создав проект я смогу жить богато. Тот, кто идёт к деньгам их не получит, тот кто любит свой проект, разбогатеет.

Это является как раз одной из основных и важных проблем, просто человеческий характер. Все мы люди и у каждого есть соблазн, поэтому мы должны заранее ставить себя в рамки. Чтобы при создании проекта не потерять деньги как свои, так и инвестора. Нужно распить сколько финансов на что уходит. Мы должны по пунктам знать, сколько тратим на еду, сколько на отдых. Хочу рассказать о истории, которую слышал от создателя одного проекта в Долине. Есть два основных типа людей в проекте. Первый, это те кто получают сразу деньги и арендуют дорогое помещение, покупают себе машины, дома. В итоге шанс того, что их проект будет дальше спонсироваться критически мал, но всё равно иногда такие люди поднимают свой проект и превращают его в компанию. Вторая категория людей, которые получив деньги, продолжают жить так,как жили, а все средства идут в проект. Конечно не гарант успеха, но эти люди чаще всего приходят к компании. На самом деле по статистике всего 1 проект из 10 может перерасти в компанию, поэтому зачастую приходится создавать всё новое и новое.

Хочу показать 50 проектов Долины^[37]. И вот из этих 50 проектов, через 5-10 лет, в лучшем случае 10 будут существовать, все остальные пропадут.

В итоге мы тут можем сказать, что все проекты сталкиваются с проблемами и ошибками, но некоторые могут с этим справиться и разобраться, а некоторые уходят. Важно учесть то,что нужно распределять бюджет, работать с командой и инвесторами. Мне нравится, как Илон Маск решает эти проблемы. Когда он строил электрокар, никто в него не верил, но он смог доказать, что он один из лучших и встал рядом с брендами мировых автомобилей. Когда он начал работать над ракетой, многие космонавты смеялись над ним, а сейчас США использует его ракеты для отправки грузов на МКС. Даже при постройке ракет, он всё равно терпел неудачу и продолжал двигать свои цели. Прототип космического корабля Илона Маска для полётов на Марс взорвался во время испытаний. Starship — самый амбициозный и самый дорогой проект компании. В эту сверхтяжёлую ракету вложено огромное количество сил, времени и денег, а цели, для которых ракета создаётся c 2012 года, по-прежнему не раскрываются в полной мере. Официальная причина взрыва Starship — низкое давление в топливных баках и слишком большая скорость. Новая авария Starship — четвёртая по счёту за время испытаний, но Илон Маск и команда SpaceX, похоже, совершенно не переживают по поводу разбитой ракеты.^[38]

Многие осуждают его за его проекты и планы, но он их реализуют. В целом могу сказать, что он получает бесценный опыт, когда допускает ошибки. Потому что может их исправить и убрать недочёт.

Хочу показать с какими проблемами он сталкивался на пути к целям^[39].

Первого сентября произошел взрыв ракеты-носителя Falcon 9 вместе с израильским спутником, который планировалось вывести на орбиту.

В марте 1999 года филантроп стал одним из основателей X.com. Спустя год было произведено слияние с компанией Confinity, одно из отделений которой называлось PayPal. На самом деле для Илона это была проблема,так как он не хотел слияния компаний.

В 2002 году Илон Маск основал Space Exploration Technologies Company (SpaceX) — первую частную компанию, осуществлявшую полеты в космос. Для этого ему пришлось опустошить собственный кошелек – в развитие компании было вложено более 100 миллионов долларов.

В 2004 году миллионер инвестировал 70 миллионов долларов в производителя электрокаров Tesla. Это были личные средства Маска. Также он возглавил совет директоров компании. Он постоянно сталкивался с нехваткой средств.

Но одна из велики проблем и ошибок, была на интервью, когда Илон Маск решил отдохнуть и достал наркотические вещества. В этот момент его акции полетели вниз, и компания очень сильно просела.^[40]

В первые минуты работы биржи NASDAQ цена акций компании Tesla рухнула более чем на 10%, следует из данных сервиса Investing.com. Предыдущая торговая сессия закрылась на уровне $280,95 за акцию. На открытии торгов 7 сентября одна акция Tesla стоила $260,32. На минимуме падение составило более 10%, акции подешевели на $28, а наименьшая зафиксированная котировка была равна $252,39.

Позже акции отыграли, и по состоянию на 17:42 мск они торговались по $261,64 за штуку (минус 6,8%).

В тот же день, когда был опубликован подкаст, два топ-менеджера Tesla объявили о своем уходе из компании. Главный бухгалтер Дейв Мортон заявил, что покидает компанию из-за того, что ему не нравится количество внимания, которое публика оказывает автопроизводителю.^[41]

Это лишь немного проблем, которые ему пришлось пройти. Но с этими проблемами сталкиваются многие предприниматели.

Теперь мы разберём почему инновационные компании пользуются популярностью, а их продукция имеет такой большой спрос.

Ранее выше, мы немного затрагивали эту тему. Людям всегда было интересно что-то новое. Но некоторые компании из-за этого рушились, некоторые наоборот получали своих пользователей.

Всё дело в прогрессе. Человечество постоянно развивалось ранее люди сидели при свечах сейчас у нас есть свет. Когда-то ездили на лошадях, а сейчас у нас есть автомобили. Следовательно, может увидеть, что прогресс ид1т в угоду человеку, в целом можно сказать, что такой прогресс облегчает жизнь человека. Многие инновационные компании на это и рассчитывают, чтобы сделать жизнь человека лучше. Если взять Tesla, то можно увидеть, что в машине много инновационных нововведений.^[42] Помимо инженерных доработок в области строения и мощности машины. Мы рассмотрим именно программное обеспечение и безопасность^[43].Tesla Model Y построена на базе седана Model 3. Несмотря на 75-процентную унификацию, кузов электрокроссовера усилен таким образом, что энергия, вырабатываемая при ударе, рассеивается вдали от пассажиров. Кроме того, новая модель получила дополнительную защиту аккумуляторных батарей и стандартный набор систем активной безопасности, включая технологию предупреждение о лобовом столкновении, функции автоматического экстренного и динамического торможения, а также систему предупреждения о выезде с полосы движения. При том, как показывают многие тесты, эту машину очень сложно перевернуть, в ней стоит умный механизм, который в случае переворота, усиливает сторону и машина за счёт утяжеления противоположной стороны, остаётся на колёсах. Программное обеспечение, которое встроено в машины стоит на высшем уровне. Можно просто начать с автопилота-это лучшая машина с автопилотом. Ранее производители делали просто автоматический парковщик, который мог сам встать на место, а также вы могли это сделать дистанционно. Но Tesla пошла дальше. По всей окружности машины стоят микрокамеры, которые запечатлеют те моменты, которые мы можем даже не увидеть. Допустим каждый водитель знает о слепой зоне, так вот в Tesla, за счёт всех этих камер слепой зоны просто нет. Камеры видят все объекты и со всех углов. В машину даже встроена автоматическая безопасность. Если вы едете сами за рулём, и или спереди, или с боку резко возникнет препятствие, машина сама совершит манёвр. Камеры увидят куда можно свернуть в этот момент, чтобы не попасть в аварию, и робот в машине проведя анализ сделает всю работу за вас. Так же неотъемлемый факт-это сам автопилот. Вы садитесь в машину, выбираете маршрут, куда вам нужно доехать и запускаете автопилот. Машина сама доедет до этого места и привезёт вас. Камеры будут видеть всю местность, а так же подключение к картам и навигатору помогут машине не запутаться в пути. Людям нравятся эти идеи, эти возможности. Сейчас даже продвигают проекты заработка на таких роботах автомобилях.

Просто представьте, вы приезжаете на работу, и ваша машина просто стоит и не используется. В то время как такая машина робот может стать такси. Это не какие-то фантастические рассказы, а то что происходит сейчас. Есть даже одна интересная история^[44]. Пара уехала из города, когда их машина сама начала возить пассажиров С 11 по 23 августа 2019 года машина совершила 72 поездки и заработала $837, средняя цена поездки составила $11,5. Искусственный интеллект уже на столько развит, что машина просто могла переписываться с пассажирами, чтобы уточнить их адрес. Владелец машины рассказал в интервью LATimes: "Сказать, что мы удивлены - это ничего не сказать. Мы просто в шоке. Но в целом, нам понравилась идея того, что машина может не просто стоять, когда мы ей не пользуемся, а зарабатывать деньги. Мы всерьез думаем о том, чтобы она продолжила работу в такси. Но только заблокируем ей счет, чтобы она не могла сама тратить деньги, которые зарабатывает".

То есть сейчас искусственный интеллект достиг такого уровня развития, что может самостоятельно зарабатывать деньги. И вот создавая так проект, кто бы не хотел себе такую машину, которая ещё и заработать сможет и окупить себя. Мне кажется каждый бы хотел получить такое и вот в итоге люди покупают этот автомобиль. Проект развивается, превращается в компанию и двигается только дальше к инновационным идеям, вводя что-то новое.

Так же SpaceX, не обошли стороной инновацию. С самого запуска проекта Илон заявлял, что проект, а в дальнейшем компания, займётся покорением марса, но что бы до этого дойти, нужно приложить не мало усилий для развития космических аппаратов. Это действительно важно, сейчас 2021 год, но в ракетостроение человечество не сильно преуспело. Огромные затраты на полёт в космос, требуют денежных средств государства, которые с другой стороны можно было бы вложить в другую отрасль. SpaceX из проекта переросла в компанию, а именно частную. Никто никогда не верил в этот проект. Все гиганты индустрии космонавтики, да и сами космонавты, отвечали, что этот всё плохой проект. В итоге сейчас компания строит ракеты на заказ. И что же такого они сделали? Да идея до боли просто. В компании решили, что так как запускать ракету в космос=это дорого. Много её частей просто выкидывают на свалку, то почему бы не попробовать тот же самый, но немного переработанный автопилот из автомобилей и не создать ракету, которая сможет возвращаться. С этого и начался весь прогресс. Суть проекта была в том, чтобы установить автопилот в модули выводящих на орбиту ракету. Когда отеляется ступень, автопилот и не большой запас топлива помогают ей вернуться в указанное место. А основная часть продолжает улетать в космос. Это большая экономия денежных средств.^[45] 30 мая в 22.22 по Москве Crew Dragon с двумя астронавтами на борту отправился в свой первый пилотируемый полет этим он прервал девятилетнюю паузу в американской пилотируемой космической программе — период, когда единственный путь на орбиту для американских астронавтов лежал через Байконур.

В итоге всей миссии и успешного приземления ракеты на Землю, Илона признали все. Инновационный проект, который в целом мог умереть в зародыше из-за того, что все те, то имели вес в обществе, высказывали своё негодование. Этот проект не только смог перерасти в компанию, но также стать одной из успешных на данный момент компании по запуску ракет. Сейчас у компании SpaceX, много заказов на оборудование, разные страны хотят сотрудничать, чтобы получить возможность экономить финансы страны.

Теперь не только гиганты космической индустрии следят за жизнью компании, а также простые люди. В интернете в открытом доступе Илон и его команда размещают новости компании, показывают успехи, а также общаются с людьми. Это важный и неотъемлемый факт. Общение с людьми. Потому что инновационные Компани –это что-то новое и безумное. И чем больше безумных идей будет, тем выше шанс найти оттуда стоящую идею. Илон так и делает, общается, читает, что ему пишет. А в итоге сделал выводы из какого-нибудь предложения берёт это в работу.

Успех таких компания заключается в том, что они готовы вводить новые идеи. Взять Российские компании. В них нет ничего увлекательного- это просто большие гиганты, которые сидят в своих отраслях. И проблема в том, что такие гиганты и не дают развиваться молодым проектом. Первой страной, к которой обратился Илон,что бы совместить ракеты, была именно Россия, но рос космос отказал ему в этом, сказав что это плохая идея и из неё ничего не получиться. Сейчас из-за этой глупой ошибки, Россия не может пользоваться технологиями SpaceX. А создать похожую просто не могут, потому что программное обеспечение держится в тайне, и написать точно такое же не только потребует много денежных средств, но также и ошибок. Если частная компания допускает ошибки, то её могут простить. Но если ошибку допустит такой гигант, как Рос космос, основная компания России по космической индустрии, то жди проблем.

Как раз благодаря такой возможности, что большие компании не могут рисковать, как рискуют инновационные проекты. Именно это и даёт таким проектам право двигаться вперёд. Потому что большим компания есть, что терять для них ошибка- это большой провал, так как много денежных средств вкалывается в такие компании, много людей работают. Если огромный гигант обанкротится, то тысячи людей потеряют работу. А проекты — это не большие группы людей, которые как раз могут маневрировать. Проще говоря, Компании, как Роскосмос= это большой неповоротливый гигант. Потому что даже ввести, что-то новое им нужно пройти большие этапы согласований, чтобы хотя бы идея начала существовать. А компания как Spacex, а в бывшем просто интересный проект. Это змея, которая может маневрировать, резко сменить статус, поменять детали, ибо всё решают люди, которые сами же над этим и трудятся.

Что ж подведём итог этой главы. Каждый инновационный проект должен следовать строгим этапам развития, но также в трудный момент он должен уметь маневрировать и менять ракурс работы.

Каждый проект встречается трудностями, тут вопрос как вы и ваша команда сможете преодолеть эти трудности. Главное в том, чтобы правильно распределить силы команды, потому что именно благодаря ей, вы будете добиваться успехов. Лидер проекта не может быть экспертом во всех областях, он должен находить людей, которые будут в чём-то и в каких-то моментах лучше его. Допустим вы создаёте приложение на телефон, но не знаете про дизайн и вот находите того, кто в этом разбирается. Важно то, что вы должны доверять своей команде. Сейчас одна из проблем населения в том, что мы не можем доверять друг другу, у нас воруют идеи, проекты.

Тут главное думать на перёд, нужно уметь отсеивать людей. Лидер проекта должен следить абсолютно за всем, он должен уметь не только найти первоклассного специалиста, но также найти человека, который не предаст.

В создании инновационных проектов, можно заранее предположить, какие проблемы встретиться. Ещё на этапе зарождения идем, мы можем сказать, что вот в этом месте у нас могут возникнуть трудности. Когда вы предполагаете, чего вам следует ожидать и что может произойти, то вы будете уже подготовлены к похожим проблемам. Допустим вы создатель автопилота, вы уже знаете, что у вас будут проблемы с правильным маршрутом. Просто вы догадываетесь до этого, потому что с первого раза построить идеальный проект, в котором будут соблюдены все пункты, просто невозможно. А зная про возможные проблемы маршрута, вы углубитесь больше. Это поможет не только проекту быстрее перерасти в компанию, но также не упустить своих пользователей.

Ну и основной частью успеха инновационной компании является то, что вы должны создать что-то новое. Проекты, которые копируют уже что-то созданное человеком, не смогут стать лидером на рынке.

Нужная идея, может даже и безумная, но которую можно будет воплотить. Проекты, которые запоминаются у человека в голове, на которые он смотрит и сразу представляет, как и чем ему это поможет. Такие проекты и могут стать лидером. Человек существо эмоциональное. Поэтому большинство решений мы принимаем именно на эмоциях, а если это будет хорошая эмоция, то что отложится в голове. То вы точно захотите такой предмет. Когда=то все хотели телефон, потом машину, теперь люди хотят машину, а автопилоте. С психологической точки зрения, человеку всегда мало. Но также каждый год появляются проекты, которые идут выше того, что может придумать обычный человек. Такие проекты идут не в ногу со временем, они опережают это. У них появляются идеи, которые пока что невозможно воплотить, но команды всеми силами пытаются это сделать. Что бы именно их проект, стал крупной инновационной компанией.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Сейчас в 2021 году технологии захватывают рынок. Мы уверенно идём к тому, что в ближайшее время человек сможет увидеть в живую всё то, что читал в фантастических книгах. Амбициозные проекты трудным путём работают над созданием своих идей, они изо дня в день стараются на благо человечества. Я не так много компаний и проектов привёл в этой работе. Но хочу сказать, что их довольно много. Сейчас есть компании, которые занимаются тем,что могут поднять инвалида. Кто –то пытается избавится от смертельных болезней, опять-таки благодаря инструментам будущего. Один из проектов работает над тем, чтобы вживлять в мозг парализованных специальный чип, который будет давать импульс и человек мог снова двигаться.

Конечно во всей это индустрии есть и массы проблем и возможно проблем, с которыми нам только предстоит столкнуться. Ведь если искусственный интеллект, поймёт, что человек ему мешает, то у нас будут большие проблемы. Ведь искусственный интеллект работает в разы быстрее человека, в идеале он должен уметь выгружать всё то, что где-то написано или сказано. Всё то что есть в интернете, он может этим воспользоваться.

Но не смотря на всё это, я считаю, что инновационные проекты и компании-это дверь в будущее, дверь к лучшей жизни. То, что человеку было недоступно станет возможным. Я разобрал детально от создания проекта к компании, как это всё происходит. Этот опыт я получил, не только изучая статьи в интернете. Но и лично общаясь с такими людьми, то это создаёт. И я могу сказать с уверенностью, что-то необычные люди, но они не родилась такими, а воспитали себя сами. Если каждый человек, будет думать о том, как ему стать умнее, то и будущего мы достигнем намного раньше.

Следовательно, я могу сделать вывод, что каждый инновационный проект, требует больших усилий каждого члена команды, Идея должна быть нова для человечества.

Каждый инновационный проект- это не большой шаг в будущее.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D1%8B

https://www.tesla.com/blog/mission-tesla

https://www.who.int/

https://www.spacex.com/mission/

https://ria.ru/20200426/1570603124.html

https://www.litmir.me/br/?b=267084&p=1

https://www.calltouch.ru/glossary/mnogozadachnost/

https://www.cossa.ru/trends/228049/

https://www.ozon.ru/context/detail/id/146770170/

Книга Эрик Рис Метод старапа

Илон Маск Дорога в будущее

https://www.youtube.com/watch?v=Bc_OWqp6jH0

https://www.youtube.com/watch?v=7GkKaODzzxs

https://www.litmir.me/br/?b=429481&p=1

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BF

https://journal.open-broker.ru/economy/chto-takoe-ipo/

https://journal.open-broker.ru/investments/kak-ustroen-fondovyj-rynok/

https://ru.tradingview.com/symbols/NASDAQ-TSLA/

https://vc.ru/transport/41884-kto-rabotaet-na-maska-15-klyuchevyh-sotrudnikov-tesla

https://habr.com/ru/company/web_payment_ru/blog/232005/

https://vc.ru/story/63117-istoriya-elizabet-holms-zhazhda-krovi-v-kremnievoy-doline

https://www.rbc.ru/technology_and_media/09/03/2016/56e047599a794728ae7210f3

https://vc.ru/transport/41884-kto-rabotaet-na-maska-15-klyuchevyh-sotrudnikov-tesla

https://disgustingmen.com/nauka/elon-musk-space-x-truth-or-dare

https://finance.rambler.ru/other/41803982-kak-ilon-mask-doshel-do-grani-bankrotstva/

https://biographe.ru/uchenie/jordano-bruno/

https://spacegid.com/biografiya-dzhordano-bruno.html

https://yandex.ru/turbo/mn-zd.ru/s/planirovanie/smart-sistema-postanovki-celej/

https://vc.ru/hr/63226-metod-moscow-kak-sfokusirovatsya-na-glavnom-i-stat-effektivnee

https://vc.ru/transport/36177-tesla-is-in-trouble

https://mag.auto.ru/article/newteslasproblemjn/

https://b-mag.ru/50-startapov-silikonovoj-doliny-2020-goda-aktivno-dejstvujushhih/

https://esquire.ru/articles/181623-uleteli-v-istoriyu-kak-spacex-ilona-maska-smogla-obognat-roskosmos-tak-silno-i-tak-bystro/#part0

https://bespilot.com/news/373-3891754

https://motor.ru/news/model-y-safety-15-01-2021.htm

https://life.ru/p/1358136

https://officiel-online.com/lichnosti/stati/uspeh-ne-bez-oshibok-s-kakimi-trudnostyami-stalkivalsya-ilon-mask/

https://www.rbc.ru/business/07/09/2018/5b92893c9a79474b66a08ebc

https://www.kp.ru/daily/26878/3922362/

https://yandex.ru/turbo/ruselectronic.com/s/tesla-car/

ПРИЛОЖЕНИЯ

1. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D1%8B ↑

2. https://www.tesla.com/blog/mission-tesla ↑

3. https://www.who.int/ ↑

4. https://www.spacex.com/mission/ ↑

5. https://ria.ru/20200426/1570603124.html ↑

6. https://www.litmir.me/br/?b=267084&p=1 ↑

7. https://www.calltouch.ru/glossary/mnogozadachnost/ ↑

8. https://www.cossa.ru/trends/228049/ ↑

9. https://www.ozon.ru/context/detail/id/146770170/ ↑

10. https://www.youtube.com/watch?v=Bc_OWqp6jH0 ↑

11. https://www.youtube.com/watch?v=7GkKaODzzxs ↑

12. https://www.litmir.me/br/?b=267084&p=1 ↑

13. https://www.litmir.me/br/?b=429481&p=1 ↑

14. https://journal.open-broker.ru/economy/chto-takoe-ipo/ ↑

15. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BF ↑

16. https://vc.ru/future/71429-chto-takoe-kompanii-edinorogi-i-4-veshchi-kotorye-my-obyazany-pro-nih-znat ↑

17. https://journal.open-broker.ru/investments/kak-ustroen-fondovyj-rynok/ ↑

18. https://ru.tradingview.com/symbols/NASDAQ-TSLA/ ↑

19. https://www.litmir.me/br/?b=267084&p=1 ↑

20. https://vc.ru/transport/41884-kto-rabotaet-na-maska-15-klyuchevyh-sotrudnikov-t

    sla ↑

21. https://habr.com/ru/company/web_payment_ru/blog/232005/ ↑

22. https://ria.ru/20200426/1570603124.html ↑

23. https://www.rbc.ru/technology_and_media/09/03/2016/56e047599a794728ae7210f3 ↑

24. https://vc.ru/story/63117-istoriya-elizabet-holms-zhazhda-krovi-v-kremnievoy-doline ↑

25. https://www.litmir.me/br/?b=267084&p=1 ↑

26. https://rb.ru/howto/startup-shkola-chast-218-uspeshnaya-komanda-kak-vyibrat-pravilnyih-lyudej/ ↑

27. https://vc.ru/transport/41884-kto-rabotaet-na-maska-15-klyuchevyh-sotrudnikov-tesla ↑

28. https://disgustingmen.com/nauka/elon-musk-space-x-truth-or-dare ↑

29. https://mag.auto.ru/article/spacecarsprojects/ ↑

30. https://finance.rambler.ru/other/41803982-kak-ilon-mask-doshel-do-grani-bankrotstva/ ↑

31. https://biographe.ru/uchenie/jordano-bruno/ ↑

32. https://spacegid.com/biografiya-dzhordano-bruno.html ↑

33. https://yandex.ru/turbo/mn-zd.ru/s/planirovanie/smart-sistema-postanovki-celej/ ↑

34. https://vc.ru/hr/63226-metod-moscow-kak-sfokusirovatsya-na-glavnom-i-stat-effektivnee ↑

35. https://vc.ru/transport/36177-tesla-is-in-trouble ↑

36. https://mag.auto.ru/article/newteslasproblemjn/ ↑

37. https://b-mag.ru/50-startapov-silikonovoj-doliny-2020-goda-aktivno-dejstvujushhih/ ↑

38. https://life.ru/p/1358136 ↑

39. https://officiel-online.com/lichnosti/stati/uspeh-ne-bez-oshibok-s-kakimi-trudnostyami-stalkivalsya-ilon-mask/ ↑

40. https://www.rbc.ru/business/07/09/2018/5b92893c9a79474b66a08ebc ↑

41. https://www.kp.ru/daily/26878/3922362/ ↑

42. https://yandex.ru/turbo/ruselectronic.com/s/tesla-car/ ↑

43. https://motor.ru/news/model-y-safety-15-01-2021.htm ↑

44. https://bespilot.com/news/373-3891754 ↑

45. https://esquire.ru/articles/181623-uleteli-v-istoriyu-kak-spacex-ilona-maska-smogla-obognat-roskosmos-tak-silno-i-tak-bystro/#part0 ↑