Преподаватель который помогает студентам и школьникам в учёбе.

Место и роль в мировой экономике Бразилии (Внешняя торговля Бразилии)

Содержание:

Введение

Бразилия — самое большое по площади и населению государство в Южной Америке. Занимает восточную и центральную часть материка. На севере граничит с Венесуэлой, Гайаной, Суринамом, Французской Гвианой, на юге — с Уругваем, на западе — с Аргентиной, Парагваем, Боливией и Перу, на северо-западе — с Колумбией. На севере и востоке омывается водами Атлантического океана. Высшая точка Бразилии — гора Пико-да-Неблина (3014 м), расположенная на границе с Венесуэлой.

Экономика Бразилии.

Валюта реал (BRL, R $)

Международные

организации UNASUR, ВТО, Меркосур, G-20 и др.

Государственный язык - португальский.

По многим социально-экономическим признакам Бразилия относится к развивающимся странам, но занимает среди них особое место. Обладая большим экономическим потенциалом и довольно высоким уровнем экономического развития, она входит в число новых индустриальных стран.

Экономика Бразилии — крупнейшая экономика Латинской Америки. Страна является быстроразвивающимся индустриально-аграрным государством; она имеет самый большой среди латиноамериканских стран экономический потенциал, однако дифференциация в доходах очень велика, как и разница в развитии восточных и западных регионов.

Одной из наиболее характерных черт экономики Бразилии является её крайне высокая степень внутренней закрытости, что в свою очередь порождает целый ряд проблем, одной из который является так называемая «бразильская цена» — крайне высокая стоимость товаров и ведения деловых операций при относительно низком уровне жизни большинства населения страны. Немаловажную роль в экономики страны играет госсектор, самый крупный в Латинской Америке.

Внешняя торговля Бразилии

Бразилия является активным участником мировой торговли. Страна входит в состав Всемирной Торговой Организации с самого ее основания, с 1 января 1995 г. Также Бразилия является членом Меркосур — союза стран Южной Америки с целью создания единого рынка. В 2017 г. Бразилия заняла 26 место в мире по объему экспорта товаров и услуг (217,8 млрд долл. США) и такое же место по объему импорта товаров и услуг (157,5 млрд долл. США). Страна является одним из крупнейших экспортеров и импортеров товаров и услуг в Западном полушарии (по объему экспорта и импорта в 2017 г. она заняла 4 место и уступала лишь США, Канаде и Мексике).

Промышленность Бразилии

Бразилия - одна из ключевых стран развивающегося мира. По объему ВВП она занимает первое место в Латинской Америке, а по объему промышленного производства входит в десятку крупнейших стран мира. Доля промышленности в ВВП - 26,4%, а сельского хозяйства - 6,1%. В промышленности занято 14% рабочей силы. Бразилия обладает крупными запасами полезных ископаемых: железной (свыше 100 млрд. тонн), марганцевой (100 млн. т.), урановой (256 тыс. т.) руд, угля (21 млрд. т.), нефти и др.

Горнодобывающая промышленность

Несмотря на быстрое развитие и богатую сырьевую базу Бразилия, доля этой отрасли в ВВП невелика. Там сильно развита добыча апатитов и железной руды, так же развита добыча золота, серебра, олова, алмазов и асбеста. Железно рудная промышленность работает в большой степени на экспорт.

В Бразилии добываются более 40 видов полезных ископаемых. Наиболее значимыми являются железная и марганцевая руды. Добывается более 200 млн. тонн железной руды в год, примерно 80 % экспортируется. Бразилия занимает одно из первых мест в мире по добыче бокситов. Добыча цинка, меди и никеля осуществляется для внутреннего рынка. Бразилия — поставщик стратегического сырья: вольфрам, ниобий, цирконий, слюда и др. Потребности в нефти Бразилия обеспечивает только наполовину и вынуждена импортировать её. Годовая потребность в нефти составляет 75 млн. тонн. В 1970-х годах в Амазонии найдены значительные запасы золота, ныне её добыча составляет примерно 80 тонн в год. Найдены месторождения угля, однако уголь низкого качества и его добыча составляет около 5 млн. тонн в год. Наиболее развито производство алюминия на собственных бокситах, а также никеля и меди.

Обрабатывающая промышленность

Обрабатывающая промышленность занимает свыше четверти в ВВП. Главными отраслями являются нефтепереработка и химическая промышленность. Развиты - транспортное машиностроение (прежде всего автомобилестроение), станкостроение. Страна занимает четвертое место в мире по строительству морских судов, заметны успехи авиастроения. Развито радио-аппаратное строение, большими темпами развивается производство электронно-вычислительной техники. Главные центры отрасли - Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро.

Ежегодно Бразилия производит более 1,5 млн. автомобилей. Основными производителями автомобилей в стране являются фирмы «Скания», «Мерседес-Бенц» и «Фиат». Главным производителем автобусов является «Мерседес-Бенц».

Особенности экономического развития страны

Основа нынешнего экономического потенциала Бразилии создавалась в период относительно стабильного развития, начиная с середины 60-х. годов, когда в ее экономику шли крупные вливания иностранного капитала, новых технологий и техники. В эти годы была создана современная автомобильная промышленность (6 место в мире; 1,5-1,7 млн. в год), собственное авиастроение – пассажирский самолет ЭРЖ-145 компании «Эмбраэр» (в США поставлено более 100 таких самолетов), нефтедобыча (Бразилия входит в число 20 стран - крупнейших производителей нефти и 10 стран, обладающих наиболее развитой нефтепереработкой); аэрокосмический комплекс. В пределах жизни одного поколения (с середины 70-х годов до середины 90-х годов) Бразилия сделала резкий скачок в своем развитии. ВВП вырос с 74 млрд. долл. (в 1975 году) до 750 млрд. долл. (в 1995 году), т.е. в 10 раз, в расчете на душу населения – с 715 долл. до 4,7 тыс. долл. Основные отрасли бразильской экономики: Машиностроение сконцентрировано в двух главных промышленных комплексах страны – Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро. Наибольшее значение имеет транспортное машиностроение (автомобиле- и судостроение). Судостроительная индустрия развивается опережающими темпами по сравнению с другими отраслями и насчитывает около 20 верфей. Все крупные верфи находятся в бухте Гуанабара. Самолетостроение. Компания «Эмбраэр», основанная государством и первоначально производящая небольшие самолеты, теперь экспортирует самолеты разных типов. В наши дни правительство поощряет развитие отраслей микроэлектроники и производство персональных компьютеров. Добывающая промышленность. Почти в каждом штате Бразилии ведется добыча полезных ископаемых.

Сельское хозяйство Бразилии

Сельское хозяйство традиционно занимает важное место в хозяйстве страны. В разные периоды сахарный тростник, хлопок, кофе являлись источником промышленного развития. Удельный вес сельского хозяйства во внутреннем производстве понизился до 11—12%, но аграрная сфера играет огромное значение в занятости населения. Там сосредоточено 23% рабочей силы, чуть больше, чем в промышленности. Сельское хозяйство росло достаточно высокими темпами (70-е годы — 4,9%, 80-е годы — 2,8%, 1990—1995 гг. — 2,5% в год). Большие сдвиги произошли в производстве сои, цитрусовых, в птицеводстве, цветоводстве. Производство зерновых достигло 73—80 млн. т, что дало возможность Бразилии отказаться от международной продовольственной помощи. По сбору кукурузы она уступает только США, сои — США и КНР. Более века Бразилия является крупнейшим производителем кофе, и только в последние годы к ней приблизилась Колумбия (2,5—3 млн. т). После Индии она — крупнейший производитель тростникового сахара.

Производство биотоплива

Бразилия является крупнейшим (после США) производителем биоэтанола: в 2006 году в Бразилии было произведено 16 977 млн литров биотоплива. Этанол обеспечивает около 30 % потребностей страны в горючем. В Бразилии для заправки автомобилей используют как «чистый» этанол, так и смесь с бензином. Содержание этанола в смеси составляет 22—25 %. Также этанол (2 % от состава) добавляют в дизельное топливо.

Сырьём для производства этанола служит сахарный тростник. Технологические возможности бразильских предприятий позволяют ежегодно производить этанол на уровне 16—20 млрд литров. Развитие производства этанола из сахарного тростника позволяет сбалансировать производство сахара на мировом рынке: при снижении спроса на сахар-сырец увеличиваются объёмы переработки тростника на этанол, что позволяет сохранять объёмы выращивания культуры вне зависимости от мирового рынка.

Завод по производству этанола в Сертазино, Сан-Паулу.

Внешняя торговля Бразилии

Объем экспорта товаров и услуг за рассматриваемое десятилетие [рисунок 1] вырос на 110 %, тогда как импорт, наоборот, сократился до 86 % от изначального объема. В 2009 г. наблюдался резкий спад экспорта и импорта товаров и услуг, однако уже в 2010 г. началось восстановление показателей. Максимальное значение экспорт принимал в 2011 г. (256,0 млрд долл. США), а далее вплоть до 2016 г. включительно вновь снижался. В то время, как импорт достиг максимального значения в 2013 г. (250,6 млрд долл. США), превзойдя по объему экспорт товаров и услуг на 8,6 млрд долл. США. Отрицательное внешнеторговое сальдо сохранилось и в 2014 г. А затем объем импорта товаров и услуг сокращался сильнее экспорта, что позволило восстановить положительное внешнеторговое сальдо. В 2017 г. объемы внешней торговли товаров и услуг снова начали расти.

Показатели темпов прироста экспорта и импорта товаров и услуг в 2009—2017 гг., %

Внешние экономические связи Бразилии.

Экономика Бразилии в значительной степени зависит от внешней торговли. Экспорт составляет 10-12% национального дохода страны. Однако доходов экспорта обычно не хватает для обеспечения равновесия платежного баланса. В структуре внешней торговли Бразилии отчетливо прослеживается тенденция к повышению удельного веса в ее экспорте готовых изделий и новых нетрадиционных сырьевых и продовольственных товаров.

В импорте существенно возросла доля машин, станков и другого промышленного оборудования, а также промышленного сырья и полуфабрикатов.

В географии внешнеторговых связей Бразилии происходят заметные изменения. Хотя США по-прежнему занимает первое место во внешнеторговом обороте с Бразилией, их доля заметно сократилась.

Торговля Бразилии с Россией и другими странами СНГ занимает в ее внешнеторговом обороте весьма скромное место. Россия поставляет Бразилии турбины и генераторы для ГЭС, нефть и нефтепродукты, транспортные средства, приборы и инструменты.

Новые отрасли промышленности Бразилии

В последние три десятилетия наибольших успехов добились такие новые отрасли промышленности, как автомобилестроение и производство запчастей для автомобилей. В 1957 году отрасль насчитывала несколько заводов, в настоящее же время в стране ежегодно производится миллион автомашин, все компоненты которых на 100% изготовлены в Бразилии. Бразилия стоит на 10-м месте среди мировых производителей автомашин, причем бразильские автомобили характеризует чисто национальный дизайн.

Производство энергии

Доля электроэнергии, вырабатываемой гидроэлектростанциями страны, оценивается в 255 млн. киловатт (самый высокий в мире) и, не имея значительных запасов угля (до последних открытий, как и нефти), Бразилия сделала солидные инвестиции в планирование и строительство станций, чтобы удовлетворить потребности быстроразвивающейся экономики в электроэнергии. Первая гидроэлектростанция вступила в строй в начале 1889 года, и ее мощность равнялась 250 киловатт, что соответствовало половине энергии, производимой тепловыми электростанциями. Век спустя, пропорции изменились: 45.871.000 киловатт гидроэлектроэнергии и 7.295.000 киловатт тепловой электроэнергии, т.е. 6,28 к 1.

В 1962 году объем произведенной энергии в стране составил 5,8 млн. киловатт. В 1964 году этот объем увеличился до 6,8 млн. киловатт, в 1974 - до 17,6, а в 1985 году мощность (только при 8 непрерывно работающих турбинах гидроэлектростанции Итайпу) достигла 37, 3 млн. киловатт.

Гидроэлектростанция Итайпу, самая крупная в мире, находится на реке Парана, на границе Бразилии с Парагваем, вблизи водопадов Игвасу. Она была построена в результате двустороннего соглашения между правительствами Бразилии и Парагвая. Договор об Итайпу был подписан в 1966 году, а строительство началось в середине 70-х. В 1985 году начали работать три из 18 турбогенераторов мощностью 700 мегаватт каждый. В настоящее время при 18 работающих турбогенераторах производство электроэнергии в Итайпу равняется 12,6 млн. киловатт, равномерно распределяемым между Бразилией и Парагваем. Это соглашение имеет долговременную перспективу для всего Парагвая и для северо-запада, центральной части запада и юга Бразилии.

Гидроэлектростанция Тукуруи, построенная в юго-западной части бассейна Амазонки, производит еще 3,9 млн. киловатт электроэнергии в дополнение к общему электроэнергетическому потенциалу Бразилии. По завершению проектных работ станция должна производить 7,7 млн. киловатт.

Нефть и нефтепродукты

До 1953 года производство сырой нефти в Бразилии равнялось около 2.000 баррелям в день, а внутренняя способность составляла вдвое большую цифру. Таким образом, страна в большой степени зависела от экспорта. В 1953 году после долгих и трудных дебатов Конгресс проголосовал за создание государственной нефтяной компании - Петро БрАЗ. Получив эксклюзивные права на добычу и производство нефти, Петро БрАЗ быстро приступила к оценке запасов нефти, ценных с коммерческой точки зрения, для создания крупномасштабных самофинансирующихся предприятий. Частным предприятиям было разрешено участие в производстве на стадии очистки и распределения готового продукта. Помня о первом нефтяном кризисе, охватившем весь мир в 70-е годы, в начале 90-х Бразилия утроила производство нефти, достигнув в июле 1994 года рекорда в 736.322 баррелей в день.

Нефтехимическая промышленность Бразилии пережила быстрый рост. В настоящее время в Бразилии имеются три нефтехимических комплекса, находящиеся в штатах Баия (район Северо-востока), Рио-Гранде-ду-Сул (район Юга) и Сан-Паулу (район Юго-востока), общей производительностью 1.4 млн. тонн в год.

Бразильская государственная нефтегазовая и нефтехимическая компания Petroleo Brasileiro S. A. (Petrobras) объявил, что в апреле планирует снизить добычу нефти до 2,07 млн баррелей в сутки. В четвертом квартале 2019 года Petrobras добывала 3,03 млн баррелей нефтяного эквивалента в день, что стало для компании рекордным показателем.

Наличие и особенности развития свободных экономических зон в Бразилии.

Свободные экономические зоны важный институт мирового хозяйства, особая форма международной экономической интеграции. СЭЗ используются как реальный и достаточно эффективный инструмент включения национальных экономик в мировое хозяйство. Правительство Бразилии использует создание зон свободной торговли в качестве одного из направлений государственной поддержки экспорта в Бразилии. Основной из них является СЭЗ Манауса, одной из главных задач которой является производство экспортной продукции. Для выполнения данной задачи предприятия зоны освобождены от уплаты налогов на экспортную продукцию и на прибыль. Итак, деятельности Свободной Зоны Манаус в 2004 году исполнилось 37 лет. На сегодняшний день она занимает территорию 3,6 млн. кв. км., объединяет 2 тыс. торговых фирм 22 отраслей, которые обеспечивают занятость 50 тыс. рабочих и служащих, производят разнообразную готовую продукцию на сумму 13,2 млрд. долл., импортируют различные товары (главным образом узлы, детали и компоненты) из-за рубежа на сумму 3,1 млрд. долл., ввозят национальную продукцию с внутреннего рынка в размере 3,6 млрд. долл. США. В отраслевом разрезе 75% стоимости продукции зоны приходится на продукцию электронной и электротехнической промышленности (включая средства информатики) и на сборку мотоциклов. Кроме того, зона Манаус является важным «полюсом» притяжения иностранных инвестиции. На территории зоны действует льготный импортный режим на товары, ввозимые в Свободную Зону Манаус, которые используются на сборочных предприятиях (льготы не распространяются на алкогольные напитки, табачные изделия, духи и ароматические вещества парфюмерного назначения, вооружения и автомобили). Освобождаются от таможенных пошлин сырье, полуфабрикаты, узлы и детали, ввозимые в страну в рамках режима drawback, импорт которых осуществляется для нужд экспортно-ориентированных предприятий и для производства экспортной продукции (за исключением алкогольных напитков, табачных изделий, духов, военной техники, автомобилей.

Социально-политический фон экономической ситуации в Бразилии.

XXI веке Бразилия стала одним из мировых лидеров по объему ВВП, во многом благодаря реформам в сфере экономики и общества. Период правления президента Лулы да Силвы (2003-2011 годы) стал временем экономической и политической стабильности в стране. В 2014 году в экономике Бразилии началась рецессия, которая поставила под угрозу долгосрочные цели развития. Социально-экономический кризис и процесс выявления коррупции в политической элите создали сложнейшую обстановку в стране.

В 2014 году борьба с коррупцией в Бразилии достигла верхних эшелонов политической власти: среди прочих было выдвинуто обвинение против бывшего Президента Лулы да Силвы. Полицейская операция «автомобильные мойки», начавшаяся в январе 2014 г., раскрыла много коррупционных схем. Были арестованы руководители государственной нефтегазовой компании Petrobras и высший менеджмент строительных компаний, отвечавших в том числе за возведение строительных объектов для проведения Чемпионата мира по футболу 2014 года и летних Олимпийских игр 2016 года. Замедление темпов экономического роста, а также общее негативное отношение к власти привело в тому, что преемнице Лулы да Силвы — Дилме Русеф в 2016 году во время второго президентского срока был объявлен импичмент. Но в 2017 году началось оживление в экономике и наметился выход из политического кризиса, который, можно надеяться, будет стабилизирован президентскими выборами в конце 2018 года.

В конце января 2018 г. Федеральный суд Бразилии признал бывшего президента Лулу да Силву виновным в участии в коррупционных схемах и отмывании денег после получения взяток от строительной компании в обмен на контракты с нефтегазовой компанией Petrobras. Фактически такое решение лишает Л. Силву возможности участвовать в президентских выборах в конце 2018 года, несмотря на то, что, по опросам избирателей, он лидирует. Апелляции на решение суда еще продолжаются, но даже если суд последней инстанции отклонит обвинительное заключение, время для подачи документов на участие в выборах, скорее всего, будет уже упущено.

Международная торговля

Международная торговля для Бразилии играла и продолжает играть важную роль, так что падение объемов экспорта на 12% в 2011–2014 гг. негативно сказалось на экономическом положении страны. С 2015 года чистый экспорт рос (и препятствовал более глубокому падению ВВП) за счет резкого снижения импорта и сильного роста экспорта в условиях обесценения национальной валюты. Среди причин роста чистого экспорта также - отдача от длинных инвестиций в отрасли со значительным экспортным потенциалом, например, добычу полезных ископаемых. За 2015-2017 гг. экспорт товаров увеличился на 13,9%, а импорт снизился на 12,1%. После «великой рецессии» 2008-2009 гг. внешняя торговля страны была ориентирована на активизацию торговли с другими развивающимися странами, в особенности со странами БРИКС и Персидского залива, хотя покупательная способность экспортеров энергоресурсов сократилась в условиях падения цен на нефть в 2014–2015 гг. В географической структуре торговли также произошли некоторые изменения. Так, например, доля Китая в экспорте Бразилии увеличилась с 18,6% на 3,2 п.п. (в 2000 году Китай занимал 12-е место среди импортеров, а с 2009 года – первое), доля Аргентины увеличилась на 1,4 п.п. в сравнении с 6,7% в 2015 году. Сильным драйвером роста экспорта Бразилии стала также торговля с Индией, доля которой резко возросла в 2009 году и была относительно стабильной до 2017 года. Доля США, Нидерландов, Японии и Германии в экспорте Бразилии в совокупности в 2015-2017 гг. снизилась на 1,8 п.п. В географической структуре импорта также есть некоторые изменения. В 2015-2017 годах доля США увеличилась на 1 п.п., Аргентины – на 0,3 п.п., Республики Корея – на 0,3 п.п. Доля Италии, Японии и Франции при этом в совокупности снизилась на 0,5 п.п. С 2015 года в товарной структуре экспорта страны первое место занимают зерновые и фрукты (11,9% в 2017 году), а категория «руды, шлаки и зола» переместились на второе место, составив 10,3% всего экспорта 2016 года. Значительно с 5,0% в 2015 году до 6,8% в 2017 году увеличилась доля высокотехнологичной продукции бразильского экспорта категории «транспортные средства», которая также включает в себя экспорт самолетов и запасных частей для них. Доля минеральных топлив в экспорте (нефть и нефтепродукты) резко снизилась в 2016 году, практически восстановившись в 2017 году. В товарной структуре импорта также произошли некоторые изменения. В частности, доля минеральных топлив (в основном, уголь и природный газ), занимающих первое место по импорту, сократилась в 2016 году, однако в 2017 году составила 14,3%. Доля электрического оборудования увеличилась на 1,8 п.п. в 2015-2017 гг., а органической химии, удобрений и фармацевтической продукции – на 0,2 п.п., 1,0 п.п. и 0,5 п.п. соответственно.

Географическая и товарная структура внешней торговли Бразилии, 2015-2017 гг.

Заключение

Бразилия – это великая, самобытная страна, не похожая ни на одну другую. Она имеет свою богатую историю, интересное настоящее и, на основе приведённых выше данных можно сделать вывод о том, что Бразилия всё ещё является страной, которая сильно зависит от импорта. Стране потребуется модернизации производства и повышения его конкурентоспособности. Рост личного потребления и улучшение качества образования — хороший базис для решения проблем следующего этапа. Фактически в настоящее время страна испытывает две проблемы: ловушки среднего уровня развития и неустойчивого роста экономики.