Преподаватель который помогает студентам и школьникам в учёбе.

Процессы принятия решений в организации (ООО ТК «Транс-Авто»)

Содержание:

Введение

Актуальность. Одним из центральных понятий в управленческой экономике фирмы является процедура принятия управленческих решений. Принятие решений, в свою очередь, связывает управленческую экономику фирмы с системой менеджмента современного акционерного предприятия, его когнитариатом, благодаря которому достигается синергетический эффект от ведения предпринимательской деятельности.

Процесс принятия решений - цикличная последовательность действий, направленных на разрешение проблем организации, сводящаяся к анализу ситуации, генерации альтернатив, выбору наилучшей и реализации. Менеджеры принимают решения на всех этапах своей деятельности, иначе рабочий процесс не осуществить.

Актуальность темы работы обусловлена тем, что от того, насколько своевременно и правильно было принято управленческое решение, напрямую зависит стабильность производственной деятельности любого экономического субъекта и экономическое развитие. Эффективное управленческое решение является залогом развития предприятия и повышения уровня его конкурентоспособности.

Целью работы является выявление проблемной ситуации в ООО ТК «Транс-Авто» и разработка модели управленческого решения для ее преодоления.

В соответствии с поставленной целью необходимо решить следующие задачи:

исследовать понятие управленческого решения;
рассмотреть роль и место понятия «принятия решения» в теории управления;
дать краткую характеристику ООО ТК «Транс-Авто»;
рассмотреть проблему негативных последствий управленческих решений и определить возможные способы их предотвращения;
разработать альтернативные варианты управленческих решений;

Объектом исследования является - ООО ТК «Транс-Авто».

Предмет исследования – процесс принятия управленческого решения в организации.

Теоретической базой при написании данной работы послужили труды исследователей в области разработки и принятия управленческих решений.

Методологическую основу исследования составляют следующие методы: анализ, обобщение, формально-экономический, ретроспективный, экспертный.

Глава 1. Теоретические основы принятия решений в организации

1.1. Понятие управленческого решения, виды и особенности их принятия

Любой вид деятельности подразумевает наличие ситуаций, предоставляющих людям выбор в принятии решений, результат такого выбора будет единственным решением. В жизни мы постоянно сталкиваемся с неотвратимостью выбора – одежды, пищи, собеседника, работы и т.д. И каждый раз мы «прокачиваем» у себя навыки принятия решения. В организации, как и в обычной жизни, любое действие сотрудника провоцируется соответствующим принятым ранее решением, однако в управлении организациями имеются свои особенности принятия решений^[1].

Изучением этих особенностей занимается социология, по праву считающая решение – базовым элементов системы управления в целом. Как известно, цикл управленческой деятельности представляет собой «закольцованную» последовательность следующих процессов^[2]:

- целеполагание;

- планирование;

- координация;

- контроль и корректировка целей.

Управленческое решение представляет собой результат управленческой деятельности. Если рассматривать управленческое решение с более широкой точки зрения, то можно сказать, что управленческое решение представляет собой основной результат управленческой деятельности, который состоит из совокупности целесообразных, взаимосвязанных и логических управленческих действий, которые позволяют обеспечить выполнение управленческих задач^[3].

Управленческое решение – директивный выбор целенаправленного воздействия на объект управления, который базируется на анализе ситуации и содержит программу достижения цели^[4].

Школа социолога А.И. Пригожина имеет много последователей и базируется на степени вклада субъекта решения на изменения в организации. Согласно этому принципу управленческие решения подразделяются на детерминированные и слабо обусловленные. Жёстко обусловленные (детерминированные) основаны на «спущенных сверху» распоряжениях и предписаниями, влиять на которые руководители предприятия практически не могут.

Слабо обусловленные обусловлены личностными особенностями и менеджерскими компетенциями руководителя. Как правило, это текущие, плановые решения, решения «по ситуации»: поощрение/наказание, изменения бизнес-процессах, структуре, целях и др. Факторы, влияющие на качество решений: компетентность сотрудников, деловые и личные качества руководителей, а также приверженность руководителей определенным взглядам на должностную, гражданскую, семейную позиции. Важное место в процессе управления отводится надежности и сохранности информации, бесперебойности коммуникаций в ходе ее передачи. С этой целью четко описываются должностные инструкции/обязанности лиц, отвечающих за передачу информации как по вертикали, так и по горизонтали. Сложно простроенная многоуровневая иерархия может сделать организацию инертной и «неповоротливой», а информация о решениях часто доходит с задержкой и в искаженном виде^[5].

Именно поэтому оптимизация бизнес-процессов в таких организациях стремится уменьшить количество уровней управления.

Важное значение имеет рациональность управленческих решений. В середине XX века ученые пришли к мнению, что процесс принятия решений можно считать условно рациональным, так как на него оказывает влияние так называемый человеческий фактор, часто можно встретить понятие «интуиция руководителя». Серьезным аспектом эффективности организации является задача выполнения принятых решений. Около 30% всех управленческих решений имеют статус «Не выполнено». С целью создания более эффективного процесса и повышения дисциплины исполнителей рядовых сотрудников часто включают в проектную команду по разработке решения, мотивируют, пропагандируют «евангелистические» цели коллектива и компании^[6].

Индивидуальный подход к принятию управленческого решения ориентирован на централизацию принятия решения, что проявляется в том, что практически все решения в организации принимаются исключительно на высшем звене управления.

Особенности управленческих решений^[7]:

- управленческие решения принимаются исключительно в целях решения проблем предприятия/организации;

- управленец при принятии решения несет ответственность за последствия для всей организации, включая сотрудников;

- на предприятии подразумевается разделение труда: менеджеры решают проблемы и принимают решения, исполнители реализуют принятые решения;

- принятие решение должно поручаться только профессионалам высшей категории, так как процесс принятия решений сложный и ответственный, требующий компетентности.

Исходя из вышесказанного, управленческое решение можно считать выбором альтернативы, который руководитель осуществляет в рамках своих должностных возможностей и компетенций для достижения целей предприятия.

Рисунок 1. Классификация управленческих решений

Простота/сложность выбора наилучшей альтернативы обуславливается количеством критериев. Чем меньше критериев, тем решение будет более простым^[8]. На практике большинство решений многокритериальны, они одновременно отвечают нескольким критериям, как, например, объем прибыли, уровень качества, рентабельность, доля рынка и т.д. В современном менеджменте все чаще можно встретить сложные, нетривиальные ситуации и вопросы, решение которых требует глубокого, комплексного анализа, что подразумевает работу над проблемами команды менеджеров и специалистов, базирующейся на коллегиальности, профессионализации, усилении специализаций.

Существует так же ряд решений, законодательно отнесенных к группе коллегиальных. К таким решениям можно отнести часть решений в акционерных обществах, например. Коллегиальная форма, безусловно, снижает оперативность управления, но она также снижает риски, ведущие к серьезным просчетам и ошибкам. Выделяют фиксированные (документальные) и недокументированные решения. Большинство решений в должно быть оформлено документально за исключением мелких текущих решений и решений, в условиях чрезвычайных, требующий оперативной реакции ситуациях^[9].

Управленческие решения могут быть детерминированными (в условиях определённости) или вероятностными (в условиях риска или неопределённости)^[10].

Детерминированные решения. Когда руководитель располагает полной и достоверной информацией, он может точно знать результат каждого из вариантов выбора. Так, например, принимая решение об установлении цены за единицу продукции, руководитель точно знает все производственные и логистические затраты, а значит четко может посчитать прибыль с каждой единицы. Надо сказать, что анализ управленческих решений в условиях определенности – наиболее простой вариант. Однако, большинство управленческих решений являются вероятностными^[11].

Вероятностные решения – решения, результаты которых не являются определёнными, при этом вероятность каждого результата известна. Вероятность с каждого вариант можно спрогнозировать, подключая к процессу математические методы и статистику. Бывают случаи, когда в арсенале предприятия нет достаточной информации для объективной оценки результатов. Здесь менеджеров часто выручает опыт, наглядно демонстрирующий возможные варианты того, что может произойти, и их вероятности. Оценка при этом, безусловно, субъективна.

1.2.Роль и место понятия «принятия решения» в теории управления

Цель и смысл всякого управления состоят в том, чтобы путем специального, целенаправленного воздействия на объект управления добиться его функционирования в желательном для управляющей системы направлении. Решить эту задачу можно только в том случае, если методы управления, выбранные субъектом управления, способны вызвать в объекте управления желаемые результаты. Следовательно, методы управления всегда вторичны, производны от объекта управления^[12].

Факторы, влияющие на принятие решений^[13]:

1. Личностные оценки управленца о важности данной проблемы часто содержат субъективные суждения. Каждый человек обладает своей системой оценки, которая определяет его действия, и влияет на принимаемое им решение.

2. На принятие решений влияют поведенческие ограничения, т. е. факторы, затрудняющие межличностные отношения и внутриорганизационные коммуникации.

3. Среда принятия решения. Среда принятия решения моет быть охарактеризована следующими условиями: определенность; риск; неопределенность.

4. Информационные ограничения. Данный фактор обусловлен тем, что принятия оптимального управленческого решения необходимо обладать полным объемом информации об управленческой ситуации, сложившейся в деятельности предприятия. Можно выделить следующие виды информации, используемые при принятии управленческих решений: ⎯ подсознательная информация; ⎯ предметная информация; ⎯ формальные статистические данные.

5. Временные ограничения. Указанный фактор предполагает, что управленческие решения должны приниматься своевременно, поскольку с течением времени управленческая ситуация подвержена изменению.

6. Взаимосвязь управленческих решений. Данный фактор предполагает, что управленческие решения, принимаемые в деятельности предприятия должны быть не только ориентированы на разрешение конкретной управленческой ситуации, но и должны быть взаимосвязаны с иными управленческими решениями, принимаемыми в системе управления, поскольку несогласованность решений может повлечь за собой ухудшение финансово-хозяйственной деятельности.

Реализация цели соотносится с процессом уменьшения уровня неопределенности на основе преобразования, переработки информации. Принятие решений действительно неотделимо от воли, умения воспринимать и обрабатывать информацию. Вместе с тем основные характеристики процесса принятия решений не могут быть сведены только к их психологическим составляющим^[14].

Данный процесс становится кульминацией любой управленческой деятельности. Попытки конструирования четкого определения понятия «процесс принятия решений» предпринимались в различных теоретических областях деятельности человека. Схематическое обозначение такого положения дел уже a priori позволяет сделать вывод, что нет и не может быть единственного определения понятия^[15].

Обращение к источникам лишь подтверждает сделанный вывод. С точки зрения психологии, к числу важнейших характеристик процесса принятия решения будут принадлежать идеи, связанные с осознанием проблемы и выбором между выдвигаемыми альтернативами.

Процессу принятия решения присущ ряд важных функций, которые неразрывно связаны с функциями самого управления.

Тем не менее, следует особо сказать о них^[16]:

это управление процессами, происходящими внутри организации;
это управление процессами взаимодействия организации с внешней средой;
это непосредственное управление организацией.

Таким образом, организационное содержание решения проявляется в том, что должна быть четко определена система организации работ по разработке и принятию решений. Наличие типовой технологии разработки и реализации решений позволяет установить и закрепить права, обязанности и ответственность по выполнению отдельных работ. Социальное содержание решения заключается в том, что любые решения, которые обеспечивают достижение технических и технологических целей, прямо и непосредственно оказывают влияние на людей, а во-вторых, эффективность и результативность решения в значительной степени зависит от того, как решение воспринимается работниками, которые должны его исполнять.

Глава 2. Анализ деятельности ООО ТК «Транс-Авто»

2.1. Общая характеристика предприятия

ООО ТК «Транс-Авто» является динамично развивающейся транспортной компанией, специализирующейся на грузоперевозках.

Основной вид деятельности предприятия — перевозка грузов автомобильным транспортом.

Главной целью автотранспортного предприятия является удовлетворение потребностей клиентов в услугах грузоперевозок.

Структура управления предприятия (рисунок 2).

Рисунок 2. Схема управления предприятием^[17]

Основные показатели деятельности ООО ТК «Транс-Авто» представлены в таблице 1. Как видно из данных таблицы 1, прирост объема реализации услуг в 2017 г. к уровню 2016 г. составил 2 464 тыс.руб., или 21,83 %. В 2018 г. темп роста объема продаж снизился и составил к уровню 2017 г. 7,21 % (абсолютная величина прироста выручки от продаж составила 991 тыс.руб.).

Таблица 1

Основные технико-экономические показатели деятельности ООО ТК «Транс-Авто» за 2016-2018 гг.

Наименование показателя	Ед. изм.	Значение показателя			Изменение показателя
		2016	2017	2018	Абсолютное		Относительное
		2016	2017	2018	2017/ 2016	2018/ 2017	2017/ 2016	2018/ 2017
Объем реализации услуг	тыс. руб.	11286	13750	14741	2464	991	21,83	7,21
Численность работающих	чел.	92	92	94	-	2	-	2,17
в том числе рабочих	чел.	61	61	62	-	1	-	1,64
Выработка на одного работающего	тыс. руб.	122,67	149,46	156,82	26,79	7,36	21,84	4,92
рабочего	тыс. руб.	185,02	225,41	237,76	40,39	12,35	21,83	5,48
Полная себестоимость услуг	тыс. руб.	10320	12654	13522	2334	868	22,62	6,86
Затраты на 1 рубль реализации	руб.	0,91	0,92	0,92	0,01	-	1,1	-
Прибыль от реализации	тыс. руб.	966	1096	1219	130	123	13,46	11,22
Уровень рентабельности услуг	%	9,36	8,66	9,01	-0,7	0,35	-	-
Уровень рентабельности продаж	%	8,56	7,97	8,27	-0,59	0,3	-	-

В 2017 г. численность работников предприятия увеличилась на 2 чел., или на 2,17 % (в 2017 г. изменения численности персонала не происходило). При этом численность рабочих в 2018 г. увеличилась на 1 работника (на 1,64 %). Выработка одного работающего в 2017 г. возросла по сравнению с 2016 г. на 26,79 тыс.руб. и составила 121,84 % к уровню 2016 г. Отметим, что в 2017 г. темпы роста производительности труда превышали темпы роста выручки от продажи услуг, то есть увеличение продаж происходило преимущественно за счет интенсивных факторов роста. В 2018 г. выработка одного работника возросла на 7,36 тыс.руб., или на 4,92 % по сравнению с 2017 г. Темп роста производительности труда в 2018 г. ниже, чем темп роста объема продаж.

Выработка имеет тенденцию роста. Таким образом, рост объема оказания услуг на предприятии в 2017 г. обусловлен как экстенсивными факторами (увеличением численности работников), так и интенсивными (ростом производительности труда).

Себестоимость в 2017 г. возросла на 2 334 тыс. руб., или на 22,62 % к 2016 г., а в 2018 г. - на 868 тыс.руб., или на 6,86 % к 2017 г. Затраты на 1 рубль реализации услуг в 2017 г. увеличились по сравнению с 2016 г. на 0,01 руб., или на 1,1 %, а в 2018 г. остались на уровне 2017 г.

Прибыль от оказания услуг в течение трех исследуемых лет возрастает: в 2017 г. она увеличилась по сравнению с 2016 г. на 130 тыс.руб., или на 13,46 %, а в 2018 г. – на 123 тыс.руб., или на 11,22 % по сравнению с 2017 г. Рентабельность продаж в 2017 г. несколько снизилась относительно уровня 2016 г. (на 0,59 пункта), но в 2018 г. увеличилась на 0,30 пункта и составила 8,27 % (отметим, что это ниже показателя 2016 г. на 0,29 пункта.

Проанализировав основные технико-экономические показатели деятельности ООО ТК «Транс-Авто», можно говорить, что производственная ситуация улучшается, предприятие работает эффективно, получает прибыль от основной деятельности.

2.2. Условия принятия эффективных управленческих решений

Управленческие решения занимают в менеджменте основную роль, что е касается управленческих решений в автогрузоперевозках, то они играют ключевую роль в транспортных компаниях^[18].

В основном все принятые решения в ООО ТК «Транс-Авто» закрепляются документально в виде приказов, протоколов, постановлений. Но при этом часть принятых решений озвучиваются устно, что приводит к тому, что их выполнение затягивается или они не реализуются совсем. С помощью матрицы управления можно проиллюстрировать уровень распределения полномочий при принятии управленческих решений в ООО ТК «Транс-Авто». В таблице 2 использованы следующие обозначения: «1» обозначена фактическая ответственность; «2» - общее руководство; «3» - необходимость консультироваться; «4» - возможность консультироваться; «5» - необходимо ставить в известность.

Таблица 2

Распределение полномочий при принятии решений^[19]

Функция управления	Генеральный директор	Начальник автоколонны	Бухгалтерия	Одел кадров	Диспетчерский отдел	Подразделения
Планирование деятельности	1	5	3	5	3	5
Проведение анализа деятельности	1	5	3	5	3	5
Финансовое планирование	2	5	4	5	5	5
Бухгалтерский учет	2	5	1	5	3	3
Маркетинговое планирование	1	5	2	5	2	5
Снабжение	2	5	5	5	5	4
Документальное оформление операций	1	5	4	5	4	5
Управление человеческими ресурсами	1	5	5	3	4	4

Процесс руководства принятия решения в ООО ТК «Транс-Авто», главным образом, авторитарный.

На стадии уяснения проблемы сбор информации и анализ полученной информации выполняется периодически, при этом не происходит оценка актуальности данной информации для предприятия. На следующем этапе определяются условия, при которых проблема может быть решена, но этот этап также реализуется не во всех случаях.

На стадии составления плана решения проблемы время от времени выполняются такие функции, как разработка альтернативных вариантов решения, оценка альтернативных вариантов по экономической эффективности, составление программ решения, разработка и составления детального плана решения.

На этапе выполнения решения все принятые решения доводятся до подчиненных, разрабатываются меры поощрения и наказания, также осуществляется контроль за реализацией принятых решений.

Оценку качества принятия решений осуществим по 5-ти балльной системе (см. таблица 3).

Таблица 3

Оценка качества принятия решений персоналом предприятия^[20]

Лицо, принимающее решение	Оценка качества принятия решений	Пояснения
Генеральный директор	3	Слишком авторитарные решения, редко использует мнения других специалистов
Начальник автоколонны	3	Решения шаблонные, не рассматривает другие альтернативы и возможности
Главный бухгалтер	4	Проявляются попытки творческого подхода, ограничен властью директора
Начальник отдела кадров	4	Проявляются попытки творческого подхода, ограничен властью директора
Начальник диспетчерского отдела	3	Решения шаблонные, опираются на указания директора
Начальники участков	3	Решения шаблонные, не рассматривает другие альтернативы и возможности

Итак, как видно из процесса принятия управленческих решений у лиц принимающих решения частично проявляются попытки творческого подхода, но в основном весь процесс реализован на выполнении конкретного решения поставленного директором.

Факторы, влияющие на процесс принятия управленческих решений в ООО ТК «Транс-Авто» представлены в таблице 4.

Таблица 4

Информация о факторах, влияющих на процесс принятия управленческих решений в ООО ТК «Транс-Авто» ^[21]

Наименование параметра	Рекомендуемый вариант	Существующий вариант
Наличие в должностных инструкциях обязанности по выполнению функции контроля реализации управленческих решений	+	-
Наличие квалифицированных кадров	+	-
Использование всего комплекса методов управления	+	±
Ресурсное обеспечение функции контроля реализации управленческих решений	+	±
Процесс функции контроля реализации управленческих решений - установление объекта контроля реализации управленческих решений; выбор метода контроля реализации управленческих решений; разработка инструментария контроля реализации управленческих решений; контроль реализации управленческих решений	+	±
Управление функцией контроля реализации управленческих решений	+	±
Культура организации	+	±
Информационное обеспечение функции контроля реализации управленческих решений	+	±

± наличие элементов параметра, + наличие параметра, - отсутствие

Анализируя данные таблицы 4, следует отметить, что в ООО ТК «Транс-Авто» управленческая деятельность осуществляется преимущественно на уровне экстраполирования прошлых и настоящих тенденций. Реализация принятых решений отслеживается и анализируется с целью осуществления соответствующих корректировок. В то же время отмечаются следующие недостатки в управленческой деятельности ООО ТК «Транс-Авто»: конкретного описания обязательств, связанных с реализацией функции контроля ни в одной из должностных инструкций нет. В результате данный вид управленческой деятельности осуществляется по остаточному принципу без должного несения за результаты этой работы ответственности.

Количественные показатели, характеризующие процесс принятия и реализации управленческих решений в ООО ТК «Транс-Авто» представлены в таблице 5.

Таблица 5

Количественные показатели, характеризующие процесс принятия и реализации управленческих решений (по данным 2013 г.) ^[22]

Показатель	Значение, %
Удельный вес распоряжений, выполненных полностью, в надлежащем объеме, с предусмотренным качеством и точно в срок	45,00
Удельный вес распоряжений, выполненных полностью, в надлежащем объеме, с предусмотренным качеством, но с задержкой	25,00
Удельный вес распоряжений, выполненных не в полном объеме	20,00
Распоряжение переадресовано другому подразделению	10,00

Анализ показывает, что в ООО ТК «Транс-Авто» выполняют распоряжение полностью, то есть в надлежащем объеме и с предусмотренным качеством, и точно в срок в 45% случаев, в 25% случаев выполнение решений происходит, но затягивается, в 10% случаев решение переадресовывается другому подразделению и в 20% выполняется не в полном объеме в течение отведенного времени.

В таблицах 6–7 представим состояние и динамику процесса принятия управленческих решений в ООО ТК «Транс-Авто» в исследуемый период.

Таблица 6

Состояние и динамика процесса принятия управленческих решений в ООО ТК «Транс-Авто» в исследуемый период (2016-2018 г.г.) ^[23]

Показатели	2016 год	2017 год	2018 год
Количество проведенных совещаний руководства по определению стратегических целей	3	6	5
Количество решений, принятых на предприятии	1018	1050	1067
Количество реализованных решений	956	989	1042
Количество используемых при разработке управленческих решений методик	7	9	15
Количество прогрессивных методик	2	3	5
Количество решений, имеющих методическое обеспечение	714	731	763
Количество решений, требующих методическое обеспечение	893	885	930
Количество решений, реализованных с положительным результатом	652	643	707
Объем использованной информации	11343	12948	13570
Объем входящей информации	11916	13010	13900
Объем эффективно используемой информации	10416	11933	13475
Объем информации на вышестоящем уровне	11712	12855	13743
Объем информации на нижестоящем уровне	8771	9283	10987
Количество принимаемых решений при наличии полной информации	715	731	749
Количество анализируемой информации	10513	12123	13425
Количество информации, собранной предприятием самостоятельно	2521	2589	3667
Количество информации, собранной без активного участия предприятия	8822	10359	10083

Анализ таблицы 6 показывает, как увеличивается число принимаемых решений в ООО ТК «Транс-Авто». Также в этой таблице отражен такой критерий, как лицо, принимающее решение в данной области. В исследуемом периоде в наибольшей степени происходит рост управленческих решений в финансовой сфере: в 2017 г. на 20% по сравнению с 2016 г., а в 2018 г. прирост составил 83%.

Таблица 7

Состояние и динамика процесса принятия управленческих решений

в ООО Тк «Транс-Авто» в исследуемый период (2016-2018 г.г.), %^[24]

Показатели	2016 год	2017 год	2018 год	Лицо, принимающее решение
Принятие финансовых решений	100	120	183	Главный бухгалтер и директор
Принятие маркетинговых решений	100	122	164	Маркетолог
Принятие решений в управлении персоналом	100	118	123	Начальник отдела кадров
Принятие решений в управлении качеством	100	127	148	Начальник автоколонны
Принятие решений в стратегическом управлении	100	200	50	Генеральный директор
Принятие решений в управлении информацией	100	106	112	Начальник диспетчерской службы

Лицами, принимающим решения в сфере финансов является главный бухгалтер и генеральный директор предприятия. В процессе своей деятельности главный бухгалтер ООО Тк «Транс-Авто» принимает управленческие решения в области планирования финансовой деятельности; регулирования денежного оборота; учета затрат и результатов основной, инвестиционной и финансовой деятельности; анализа и оценки эффективности использования и вложения капитала; контроля за расходованием и поступлением денежных средств.

В 2017 г. число решений в области управления персоналом выросло на 18% по сравнению с 2016 г., а в 2018 г. рост составил 23% по сравнению с 2016 г. Решения, принимаемые начальником отдела кадров, включают планирование качественной и количественной потребности в персонале; сбор и анализ маркетинговой информации о персонале; вербовку, оценку и отбор персонала; определение содержания труда (разработка должностных инструкций); оценку результативности труда на рабочих местах; профориентацию и адаптацию персонала; разработку систем оплаты труда; мотивацию трудового потенциала; управление конфликтами и формирование информационной базы кадровых сведений (учет и статистика данных).

Решения по стратегическому управлению в ООО ТК «Транс-Авто» принимает генеральный директор. В 2017 г. число решений в стратегическом управлении выросло на 100% по сравнению с 2016 г., а в 2018 г. произошло снижение на 50% по сравнению с 2017 г.

Стратегические решения в ООО ТК «Транс-Авто» определяют общее направление развития, главные цели, они закладывают концептуальную основу для принятия управленческих решений во всех сферах деятельности предприятия, однако, стратегическим решениям не уделяется достаточного внимания.

Решения в области управления информацией принимаются начальником диспетчерского отдела. В 2017 г. число решений в управлении информацией выросло всего на 6% по сравнению с 2016 г., а в 2018 г. прирост составил 12% по сравнению с 2016 г.

В 2017 г. число решений в области управления качеством выросло на 27% по сравнению с 2016 г., а в 2018 г. прирост составил 48% по сравнению с 2016 г. Решения в данной сфере принимает начальник автоколонны. В рамках системы управления качеством принимаются следующие решения: формулировка требований к качеству; установление параметров качества услуг; установление допустимых отклонений от заданных параметров; выбор методов контроля; назначение лиц, ответственных за осуществление контроля.

Рассмотрим методы принятия управленческих решений в организации.

Таблица 8

Методы принятия управленческих решений в ООО ТК «Транс-Авто» ^[25]

Метод	Реализация в ООО ТК «Транс-Авто»				Комментарий
1	2				3
1. Методы ситуационного анализа
Кейс-метод		+			Пошаговый разбор ситуаций. Применяется в процессе совещаний при директоре.
«Мозговая атака»			_		Анализ ситуации путем генерации идей, их обсуждения, оценки и выработки коллективной точки зрения. Не применяется
Двухтуровое анкетирование			-		Установление влияющих факторов путем индивидуальной работы специалистов. Не применяется.
Факторный анализ			+		Получение аналитической зависимости, отражающей степень влияния факторов и изменения их значений на плановые или фактические показатели, характеризующие ситуацию. Применяется главным бухгалтером.
Многомерное шкалирование			-		На основании математической обработки информации устанавливаются факторы, влияющие на развитие ситуации. Не применяется
Методы моделирования
Модели теории игр			+		Оценка воздействия принимаемого решения на конкурентов. Используется не так часто в силу сложности и динамичности внешней среды.
Модели теории массового обслуживания			-		Определение оптимального числа каналов обслуживания по отношению к потребности в них. НЕ применяется
Модели управления запасами			-		Определение времени размещения заказов на ресурсы и их количества. Не применяется.
Имитационное моделирование			-		Создание модели и ее экспериментальное применение для определения изменений реальной ситуации.
Экономический анализ			+			Оценка финансово-экономического состояния предприятия. Применяется наиболее активно.
Оптимальное линейное программирование			-			Нахождение максимума или минимума целевой функции при заданных ограничениях. Не применяется.
Методы, применяемые на этапе определения альтернатив
Морфологический анализ				-		Получение новых решений путем составления комбинаций элементов морфологической модели (матрицы). Не применяется.
Методы ассоциаций и аналогий				-		Выявление новых идей. Не применяется.
Методы контрольных вопросов и коллективного блокнота.				-		Подведение к решению проблемы с помощью наводящих вопросов. Не применяется.
Метод «матриц открытия».				-		Выбор и изучение поля возможных решений с помощью матрицы. Не применяется.
Синектика				-		Поиск нужного решения благодаря преодолению психологической инерции, состоящей в стремлении решить проблему традиционным путем. Не применяется
Методы, применяемые на этапе оценки альтернатив
Методы многокритериальной оценки.				+		Оценка и сравнение альтернатив по нескольким критериям.
Методы экспертной оценки.				+		Построение экспертом рациональной процедуры интуитивно-логического анализа в сочетании с количественной оценкой и обработкой результатов.
Методы, применяемые на этапе выбора, реализации решения и оценки результата
Функционально-стоимостный анализ.				+			Выявление зон дисбаланса между функциями объекта и затратами на них. Применяется главным бухгалтером.
Метод цепных подстановок.				+			Последовательная замена плановых величин одного из факторов для определения степени его влияния на функцию. Применяется главным бухгалтером.
Причинно-следственный анализ.				-			Определение иерархии причин и следствий до той точки, в которой можно предпринять действие, устраняющее проблему.

По данным таблицы 8 видно, что на предприятии применяется лишь часть методов разработки и принятия управленческих решений, преимущественно традиционных и относящихся к категории формальных.

Глава 3. Разработка управленческих решений в целях повышения эффективности деятельности ООО ТК «Транс-Авто»

На основе анализа внешних и внутренних факторов ООО ТК «Транс-Авто», влияющих на эффективность управленческих решении, с учетом перечня препятствий, стоящих на пути разработки и принятия решений предложены направления создания условий, способствующих повышению их эффективности на рис. 3.

Рисунок 3. Приоритетные направления и рекомендации по совершенствованию технологии принятия управленческих решений в ООО ТК «Транс-Авто»^[26]

Рассмотрим блок разработки системы поддержки принятия решений. Программа позволяет осуществлять прогноз чистого дисконтированного дохода. Основу программы составляет имитационная модель, построенная с помощью инструмента имитационного моделирования AnyLogic 6. В таблице 9 представлена имитационная модель грузоперевозок.

Таблица 9

Имитационная модель грузоперевозок^[27]

Содержание

Этапы	Название
Этап 1	Экспериментальный анализ	Составляет предварительный прогноз чистого дисконтированного дохода к 2018 г. при следующих входных параметрах: годовые инвестиции, безрисковая ставка, премия за риск, процент инфляции, затраты на перевозку 1 км дороги, постоянные издержки, переменные издержки
Этап 2	Стохастический анализ	Составляет предварительный прогноз чистого дисконтированного дохода к 2018 г. при следующих входных параметрах: среднеквадратическое отклонение цены за 1 000 км от тренда, среднеквадратическое отклонение спроса от заданного, среднеквадратическое отклонение издержек от плановых
Этап 3	Анализ результатов	Происходит на основе выходной информации, которая содержит показатели чистого дисконтированного дохода

Прогноз чистого дисконтированного дохода (NPV) по сценариям происходит до 2019 г. Результаты по сценариям имитационного моделирования представлены в таблице 10.

Второй этап заключается в проведение стохастического анализа. Стохастический анализ представляет собой методику исследования факторов, связь которых с результативным показателем в отличие от функциональной является неполной, вероятностной (корреляционной).

Таблица 10

Результаты по сценариям имитационного моделирования^[28]

№ сценария	Характеристика	Годовые инвестиции (млн. руб.)	Бездисковая ставка (%)	Премия за риск (%)	Процент инфляции (%)	Прогноз NPV до 2019 г. (млн. руб.)
1. Сценарий	Оптимистический	50	20	30	10	1100
2. Сценарий	Наиболее вероятный	100	12	15	12	700
3. Сценарий	Пессимистический	190	10	10	16	153

Входные параметры стохастического анализа являются среднеквадратическое отклонение цены за 1 000 км от тренда. Среднеквадратическое отклонение спроса от заданного, среднеквадратическое отклонение издержек от плановых. Результаты по трем экспериментам стохастического анализа приведены в таблице 11.

Таблица 11

Результаты по трем экспериментам стохастического анализа^[29]

№ эксперимента	Характеристика	Среднеквадратическое отклонение цены за 1 000 км от тренда (руб.)	Среднеквадратическое отклонение спроса услуг перевозчика от заданного (%)	Среднеквадратическое отклонение издержек услуг грузоперевозчика от плановых (%)	Прогноз NPV до 2019 г. (млн. руб.)
эксперимент 1	Оптимистический	63	2.8	2,7	1.351
эксперимент 2	Наиболее вероятный	30	3	3	1.341
эксперимент 3	Пессимистический	9	10	10	1,340

В результате экспериментального анализа и проведения стохастического расчета определена динамика развития ООО ТК «Транс-Авто» до 2020 г., что лает дополнительную важную информацию по принятию управленческих решений в условиях риска.

Для оценки риска был проведен риск-анализ инвестиционного проекта методом имитационного моделирования. Моделируя значение NPV в зависимости от ключевых факторов были получены значения NPV по трём опорным вариантам развития событий (оптимистичный, пессимистичный, реалистичный). Методом экспертных оценок были определены также вероятности реализации этих вариантов. Полученные результаты использовались как исходные данные для имитационного моделирования (табл. 12).

Таблица 12

Исходные условия эксперимента^[30]

Категории	NPV, млн. руб.	Вероятность
Минимум	153	0.05
Вероятное	700	0.9
Максимум	1100	0.05

На основе исходных данных проводим имитацию. Для проведения имитации рекомендуется использовать функцию «Генерация случайных чисел». Количество имитаций может быть сколь угодно большим и определяется требуемой точностью анализа. В данном случае ограничимся 500 имитациями.

1. Среднее значение NPV составляет 692,65 млн. руб.

2. Минимальное значение NPV составляет 682,34 млн. руб.

3. Максимальное значение NPV составляет 702,64 млн. руб.

4. Коэффициент вариации NPV равен 0,4%

5. Число случаев NPY < 0 - нет.

6. Вероятность того, что NPV будет меньше нуля равна нулю.

7. Вероятность того, что NPV будет больше максимума также равна нулю.

8. Вероятность того, что NPV будет находится в интервале [М(Е) + s; max] равна 16%.

9. Вероятность того, что NPV будет находиться в интервале [М(Е) - s: [М(Е)] равна 34%.

Экономико-статистический анализ результатов имитации приведен в таблице 13.

Таблица 13

Результаты имитационного моделирования^[31]

Имитационное моделирование
Показатели	NPV (млн. руб.)
Среднее значение	692,65
Стандартное отклонение	3,38
Коэффициент вариации	0,004874
Минимум	682,34
Максимум	702,64
Число случаев NPV<0	-
Сумма убытков	0,00
Сумма доходов	345559,86
Р(Е<=0)	0,00
Р(Е<=МИН(Е))	0,00
P(M(E)-q<=E<=max))	0,16
P(M(E)-q<=E<=M(E))	0,34

Оценим риск данного управленческого решения. Для расчёта цены риска в данном случае используем показатель среднеквадратического отклонения - s. и математическое ожидание – М (NPV). В соответствии с правилом «трёх сигм», значение случайной величины, в данном случае - NPV. с вероятностью близкой 1 находится в интервале [M-3s; M+3s]. В экономическом контексте это правило можно истолковать следующим образом:

1) вероятность получить NPV проекта в интервале [692,65-3,58; 692,65+3,58] равна 68%;

2) вероятность получить NPV проекта в интервале [692,65-7,16; 692,65-7,16] равна 94%;

3) вероятность получить NPV проекта в интервале [692,65-10,74; 692,65-10,74] близка к единице, то есть вероятность того, что значение NPV проекта будет ниже 681,9 млн. руб. (692,65 - 10,74) стремится к нулю.

Таким образом, суммарная величина возможных потерь характеризующих данный инвестиционный проект, составляет 10,74 тыс. руб. (что позволяет говорить о высокой степени надёжности проекта).

Использование современных информационных и телекоммуникационных технологий позволит реализовать объектно-ориентированный подход в планировании и управлении автомобильными перевозками: улучшить качество контроля над за осуществлением перевозочной деятельности, повысить безопасность процесса перевозок грузов, сократить сроки доставки грузов до конечного потребителя, снизить издержки на осуществление грузоперевозок, максимизировать прибыть, в том числе и за счет процесса аутсорсинга, и, тем самым, повысить в регионе капитализацию транспортно-логистического бизнеса.

Заключение

Управленческое решение представляет собой основной результат управленческой деятельности, который состоит из совокупности целесообразных, взаимосвязанных и логических управленческих действий, которые позволяют обеспечить выполнение управленческих задач.

Управленческие решения могут быть детерминированными (в условиях определённости) или вероятностными (в условиях риска или неопределённости).

Организационное содержание решения проявляется в том, что должна быть четко определена система организации работ по разработке и принятию решений. Наличие типовой технологии разработки и реализации решений позволяет установить и закрепить права, обязанности и ответственность по выполнению отдельных работ. Социальное содержание решения заключается в том, что любые решения, которые обеспечивают достижение технических и технологических целей, прямо и непосредственно оказывают влияние на людей, а во-вторых, эффективность и результативность решения в значительной степени зависит от того, как решение воспринимается работниками, которые должны его исполнять.

ООО ТК «Транс-Авто» является динамично развивающейся транспортной компанией, специализирующейся на грузоперевозках. Основной вид деятельности предприятия — перевозка грузов автомобильным транспортом. Главной целью автотранспортного предприятия является удовлетворение потребностей клиентов в услугах грузоперевозок.

Проведенное исследование процесса принятия и реализации управленческих решений в ООО ТК «Транс-Авто» позволило выявить следующие проблемы:

процесс принятия решения носит авторитарный характер;
контроль реализации принятых решений находится на низком уровне, так как конкретное описание обязательств, связанных с реализацией функции контроля в должностных инструкциях отсутствует. В результате контроль осуществляется по остаточному принципу без должного несения за результаты этой работы ответственности.

Список литературы

Абдрахманова Г. И. Роль управленческих решений в экономике: тенденции развития в 2014 году / Г. И. Абдрахманова, Г. Г. Ковалева // Вопросы статистки. – 2014. - № 11. – С. 53-58.

Азимов Т. А. Эффективное принятие управленческих решений // Молодой ученый. 2016. № 10. С. 575-578.

Баркалов С. А. Выбор управленческого решения в условиях неопределенности / С. А. Барка- лов, А. Л. Маилян // Научный вестник Воронежского государственного архитектурно-строительного уни- верситета. – 2015. - № 4. – С.124-129.

Белоганов В. А. Принятие управленческого решения как форма мыслительной деятельности // Молодой ученый. 2015. № 21. С. 681-691.

Белолипцев, И. И. Моделирование управленческих решений в сфере экономики в условиях неопределенности: монография / И. И. Белолипцев, С. А. Горбатков.М.: НИЦ ИНФРА-М, 2015. 299 с.

Бережная, Е. В. Методы и модели принятия управленческих решений: учебное пособие / Е. В. Бережная, В. И. Бережной. М.: ИНФРА-М, 2017. 384 с.

Владимирова, С. В. К вопросу о сущности и экономической природе управленческих решений / С. В. Владимирова, Е. Э. Смолина // Социально- экономические явления и процессы. – 2014. - № 2. – С. 48-51.

Дьякова А. Е. Управление эффективностью бизнеса и управление бизнес-процессами: воз- можности интеграции / Е .Дьякова // Финансовая газета. – 2015. - № 8. – С. 15.

Евсеева, А. С. Современные управленческие технологии / А. С. Евсеева // Экономическое возрождение России. – 2014. - № 2. – С. 127-132.

Ивасенко А., Никонова Я., Плотникова Е. Разработка управленческих решений. – М.: КноРус, 2014. – С. 101.

Кошевенко С. В. Влияние личностных качеств руководителя на процесс принятия управленческих решений в зависимости от сферы деятельности // Научно-методический электронный журнал «Концепт». 2016. Т. 45. С. 29–32.

Морозов В. П. Элементы теории управления проектной деятельностью: Математическое обеспечение / В. П. Морозов, Я. С. Дымарский. - Л.: Машиностроение, 2014. – 333 с.

Ульянова Н.А. Факторы, влияющие на разработку и принятие управленческих решений // Между- народный Научный Институт «Educatio». – 2015. – IV (11). – С.114-117.

Яковлев А.Ю. Количественное измерение времени как инструмент эффективного управления им // Фундаментальные и прикладные исследо- вания: проблемы и результаты. – 2014. – № 11.

Азимов Т. А. Эффективное принятие управленческих решений // Молодой ученый. 2016. № 10. С. 575-578. ↑
Белоганов В. А. Принятие управленческого решения как форма мыслительной деятельности // Молодой ученый. 2015. № 21. С. 681-691. ↑
Белолипцев, И. И. Моделирование управленческих решений в сфере экономики в условиях неопределенности: монография / И. И. Белолипцев, С. А. Горбатков.М.: НИЦ ИНФРА-М, 2015. 299 с. ↑
Белолипцев, И. И. Моделирование управленческих решений в сфере экономики в условиях неопределенности: монография / И. И. Белолипцев, С. А. Горбатков.М.: НИЦ ИНФРА-М, 2015. 299 с. ↑
Бережная, Е. В. Методы и модели принятия управленческих решений: учебное пособие / Е. В. Бережная, В. И. Бережной. М.: ИНФРА-М, 2017. 384 с. ↑
Ивасенко А., Никонова Я., Плотникова Е. Разработка управленческих решений. – М.: КноРус, 2014. – С. 101. ↑
Кошевенко С. В. Влияние личностных качеств руководителя на процесс принятия управленческих решений в зависимости от сферы деятельности // Научно-методический электронный журнал «Концепт». 2016. Т. 45. С. 29–32. ↑
Яковлев А.Ю. Количественное измерение времени как инструмент эффективного управления им // Фундаментальные и прикладные исследо- вания: проблемы и результаты. – 2014. – № 11. ↑
Абдрахманова Г. И. Роль управленческих решений в экономике: тенденции развития в 2014 году / Г. И. Абдрахманова, Г. Г. Ковалева // Вопросы статистки. – 2014. - № 11. – С. 53-58. ↑
Баркалов С. А. Выбор управленческого решения в условиях неопределенности / С. А. Барка- лов, А. Л. Маилян // Научный вестник Воронежского государственного архитектурно-строительного уни- верситета. – 2015. - № 4. – С.124-129. ↑
Владимирова, С. В. К вопросу о сущности и экономической природе управленческих решений / С. В. Владимирова, Е. Э. Смолина // Социально- экономические явления и процессы. – 2014. - № 2. – С. 48-51. ↑
Дьякова А. Е. Управление эффективностью бизнеса и управление бизнес-процессами: воз- можности интеграции / Е .Дьякова // Финансовая газета. – 2015. - № 8. – С. 15. ↑
Евсеева, А. С. Современные управленческие технологии / А. С. Евсеева // Экономическое возрождение России. – 2014. - № 2. – С. 127-132. ↑
Ульянова Н.А. Факторы, влияющие на разработку и принятие управленческих решений // Между- народный Научный Институт «Educatio». – 2015. – IV (11). – С.114-117. ↑
Морозов В. П. Элементы теории управления проектной деятельностью: Математическое обеспечение / В. П. Морозов, Я. С. Дымарский. - Л.: Машиностроение, 2014. – 333 с. ↑
Ивасенко А., Никонова Я., Плотникова Е. Разработка управленческих решений. – М.: КноРус, 2014. – С. 101. ↑
Составлено автором на основе Положений о структурных подразделениях предприятия. ↑
Афоничкин Ф.И., Михаленко Д.Г. Управленческие решения в экономических системах: Учебник для вузов - СПб. Литер, 2009. - С. 87. ↑
Составлено автором. ↑
Составлено автором. ↑
Составлено автором. ↑
Составлено автором. ↑
Составлено автором. ↑
Составлено автором. ↑
Составлено автором. ↑
Составлено автором. ↑
Составлено автором. ↑
Составлено автором. ↑
Составлено автором. ↑
Составлено автором. ↑
Составлено автором. ↑